В оригинальном моторном отсеке Volkswagen Beetle установлен усовершенствованный силовой агрегат, взятый из Tesla Model S, чья мощность составляет свыше 600 лошадиных сил. Для передачи крутящего момента и управления курсом автомобиля применяются детали от Porsche, а источником энергии служат аккумуляторные модули, разработанные для Taycan.
По утверждению мастеров, время разгона электрокара до скорости 100 км/ч не превышает 2,9 секунды. Пробег на одной зарядке accumulator оценивается примерно в 250 километров.
Автомобильный кузов Volkswagen Beetle прошёл процесс реставрации и получил новый цвет. Отделка салона в основном сохранена, за исключением спортивных передних сидений производства BMW и миниатюрной сенсорной панели, пришедшей на смену традиционному рычага коробки передач.
Создатели не намерены выводить электрический «Жук» на коммерческий рынок, его предполагается использовать исключительно в качестве выставочного образца.
Фото Knepper Bugs & More