Текст и фото: "Русское географическое общество"
13 марта закончилась экспедиция Федора Конюхова в Антарктиду. 111 дней знаменитый российский путешественник провел на первой в истории Южного континента одиночной станции. В ходе экспедиции Федор Конюхов исследовал проблему пластикового загрязнения, вел метеорологические наблюдения, писал картины.
Федор Конюхов на одиночной антарктической станции. Фото предоставлено компанией «Морская практика»
Остров Смоленск (Ливингстон), на котором была развернута одиночная палаточная станция, был открыт в 1819 году английским мореплавателем Уильямом Смитом. Это второй по величине остров архипелага Южные Шетландские острова. В 1821 году южное побережье острова картографировала антарктическая экспедиция под руководством Фаддея Беллинсгаузена. Он и дал острову русское название Смоленск в честь Смоленского сражения Отечественной войны 1812 года. На Южных Шетландских островах действует российская станция «Беллинсгаузен» (остров Кинг-Джордж). На острове Смоленск (Ливингстон) работают болгарская станция «Святой Климент Охридский», испанские станции Juan Carlos I и Camp Bayers, британская Station P и совместная американо-чилийская станция Shirreff.
Поздно вечером 12 марта (в Москве уже наступил следующий день) был завершен демонтаж одиночной станции. «Грустно покидать этот остров, я с ним сроднился», — написал Федор Конюхов в своем Telegram-канале. По его словам, это самый зеленый (в плане растительности) и самый густонаселенный (морскими млекопитающими) остров архипелага, а потому и самый интересный для научных наблюдений. Палаточный лагерь располагался на южной стороне острова, у скалы на мысе Элефант-Пойнт, названном так по обилию здесь морских слонов — самых крупных млекопитающих из семейства тюленей. С ними российский путешественник подружился, животные подпускали человека совсем близко. А еще один представитель местной фауны — пингвин Василий — стал «натурщиком» и попал на несколько полотен, написанных Федором Конюховым. Планируется, что картины, созданные на острове Смоленск, станут центральной частью новой выставки.
Пингвин Василий. Фото: Федор Конюхов
В ходе экспедиции знаменитый путешественник подробно изучил сам остров, составил летнюю розу ветров, что поможет будущим исследователям. Он отметил необычно сильные ветра. Они дуют неделями, с короткими перерывами, порой достигая порывов в 45 узлов в час. И это в самый теплый и спокойный сезон в Антарктиде. Конюхов полагает, что в зимний период скорость ветра может достигать более 70 узлов в час (примерно 130 км/ч). В один из таких ветреных дней, 4 января, рядом с лагерем произошел обвал скалы — от нее отделился и упал фрагмент величиной с автомобиль.
Сильнее капризов погоды путешественника удивило обилие отходов. Пластиковые емкости добрались и до этих отдаленных мест. Федор Филиппович собрал около 100 кг такого мусора.
«Моя оценка: часть пластика попадает в океан с рыболовецких судов, часть — с круизных судов, и что-то приносится с континентов и островов», — отметил Конюхов.
Фото: Федор Конюхов
Но по-настоящему поразили его банальные окурки. Только за время работы одиночной станции, то есть сто с небольшим дней, на остров высадились около тысячи туристов с круизных судов и яхт. «Пришел человек в Антарктиду, покурил, бросил окурок в камни и ушел на борт судна. Странно, непонятно и гадко для меня, что на берегу Антарктиды валяются окурки», — написал Федор Филиппович. Он также предложил возвести деревянные настилы, которые могли бы защитить поверхность почвы от вытаптывания, учитывая, что туристов здесь с каждым годом становится все больше и, как видим, есть среди них не вполне сознательные личности.
Конюхов предложил провести экологическую экспедицию на острове в следующем сезоне и впредь вовлекать в это дело туристов, чтобы от них была какая-то польза антарктической природе.
Кстати, согласно регламенту деятельности в Антарктиде, путешественник был обязан оставить после себя площадку без следов присутствия человека. Поэтому станцию сворачивали несколько дней, чтобы вывезти все, вплоть до последнего гвоздя. Учитывая этот аспект, а также климатические особенности, Конюхов предложил создавать сезонную станцию в будущем в виде полноценного автономного модуля в габаритах 20-футового контейнера.
Нынешняя экспедиция в Антарктиде стала не первой для знаменитого путешественника. 5 января 1996 года он достиг Южного полюса в результате полностью автономного похода. Продукты, топливо для примуса, палатку, экипировку пришлось везти с собой. Федор Филиппович стартовал от залива Геркулес 8 ноября 1995 года. Пройденное расстояние составило 1350 км и заняло 68 дней. А после успешного достижения Южного полюса он совершил восхождение на высочайшую вершину Антарктиды — Массив Винсона.
По наблюдениям Конюхова, сейчас практически каждая страна, которая имеет станции в Антарктике, наращивает свое присутствие на континенте, расширяет площади станций, завозит новые жилые блоки, увеличивает количество персонала. И Россия в этом смысле не должна отставать, тем более что ее посланцы Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев открыли Антарктиду 205 лет назад. По мнению путешественника, эффективным в этом деле может стать государственно-частное партнерство. Именно так была осуществлена нынешняя экспедиция. «Мне и далее видится перспективным подобный формат сотрудничества, где государство является стратегическим заказчиком и регулятором, а частные компании реализуют задачи», — заключил он.
Айвар Валеев
Большое спасибо за интересную статью каналу "Русское географическое общество" и Айвару Валееву! ))
Если вы собираетесь поехать в путешествие, напоминаем, что на сайте РЖД Тур можно найти настоящий конструктор маршрутов ))
И конечно, не забудьте подписаться на наш Дзен, где вас ждет увлекательная информация о туристических круизах, размышления специалистов в области пассажирских перевозок, иные экспертные мнения, подробные описания экскурсионных программ, красивые фотографии и видео. Вся гамма наших туристических предложений — более 100 готовых туров — доступна для вас на сайте «РЖД Тур» 24/7. Мы в ВК, Дзен, Телеграмм и Макс