Кроссовер Haval Jolion в 2026 году пережил очередной рестайлинг, предыдущий рестайлинг у кроссовера был в начале 2024 года. Haval Jolion выпускается в России на заводе Haval с 2021 года и является одним из самых продаваемых кроссоверов в РФ. Haval Jolion один из немногих кроссоверов в 2026 году на нашем рынке, у которого есть версии на механике. Механика у Haval Jolion доступна в начальной комплектации Комфорт.
Механическая коробка у Haval Jolion 6-ступенчатая. МКПП работает в паре с турбированным мотором 1.5 л, 143 л.с. Двигатель имеет алюминиевый блок цилиндров, в приводе ГРМ цепь, ГБЦ 16-клапанная, без гидрокомпенсаторов клапанов. Передняя подвеска у Haval Jolion типа Макферсон, в задней подвеске в начальной комплектации балка. Дорожный просвет 190 мм. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold.
Если в 2024 году после рестайлинга преобразился экстерьер кроссовера, то в 2026 году, наоборот, все изменения в салоне. Обновлённый кроссовер по-прежнему оснащается в базовой комплектации 17-дюймовыми литыми дисками и галогеновыми фарами головного освещения. На арках, по низу дверей и порогах чёрные матовые молдинги. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом.
Салон в комплектации Комфорт тканевый. Регулировки у всех сидений механические. Руль мультимедийный, без подогрева и кожаной отделки, регулируется по высоте и вылету. Подголовники регулируются по углу наклона. Обновлённый кроссовер получил новую переднюю панель и новую мультимедийную систему. Блок физических кнопок переехал под центральные воздуховоды, появился физический регулятор громкости. Климат-контроль двухзонный.
Между передними сиденьями подстаканники, подлокотник с боксом, кнопки электромеханического стояночного тормоза. За рычагом МКПП розетка 12V и два разъёма.
Также в оснащение комплектации Комфорт обновлённого кроссовера входят задние датчики парковки, две подушки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, круиз-контроль, система контроля давления в шинах, подогрев передних сидений, разъёмы для зарядки на втором ряду, задний подлокотник с подстаканниками, три подголовника на втором ряду, система помощи на спуске и подъёме, зеркала в солнцезащитных козырьках, четыре ЭСП, центральный замок, бесключевой запуск двигателя, бесключевой доступ в салон, иммобилайзер, система поиска автомобиля на парковке, система голосового управления, беспроводной Android Auto/Apple Carplay, четыре динамика, датчик дождя и света.
Рестайлинговый Haval Jolion дилер предложил купить за 2,049 млн.руб., дорестайлинговый стоит на 50 тыс. руб. дешевле.
В целом Haval Jolion мне понравился, и я его рассматриваю к покупке на будущее, на смену своей Весте SW Cross 2021 года. Но это моё мнение, и никому его не навязываю, главное, чтобы машина нравилась, не доставляла проблем и была по средствам.