Высокий транзитный потенциал регионов и развитие транзитных коридоров обсудили участники семинара в Москве.
Развитие морских грузоперевозок стран АСЕАН и государств-членов ЕАЭС рассмотрели на семинаре в Москве.
Также стороны обсудили вопросы обеспечения безопасности в данной сфере, а также вопросы цифровизации на морском транспорте. Учитывая уникальное географическое и геоэкономическое положение ЕАЭС, а также высокий транзитный и промышленный потенциал, важной задачей становится координация усилий для развития транспортных коридоров и создания логистических хабов.
"При этом морские грузоперевозки играют ключевую роль в международной торговле, наше взаимодействие и обмен опытом в этой сфере могут значительно укрепить экономические связи между нашими регионами", - отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Актуальной информацией о развитии логистических сервисов со странами АСЕАН, портовой инфраструктуры, цифровых коридоров поделились представители министерств, бизнес-структур и научного сообщества стран ЕАЭС.
А представители АСЕАН поделились опытом по аспектам внедрения безопасности при обращении с альтернативными видами топлива для судоходства и о текущих проектах по развитию "единого окна" в морском транспорте.
"Имплементация успешных практик АСЕАН позволит ЕАЭС повысить свои экономические показатели при осуществлении транспортного сообщения и транзитных перевозок между Европой и Азией", – подчеркнул директор департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустан Дженалинов.
По итогам мероприятия будет подготовлен документ с основными выводами и рекомендациями участников, способствующими укреплению сотрудничества между ЕАЭС и АСЕАН и развитию эффективных решений в области морских грузоперевозок.
Также стороны договорились продолжать взаимодействие по данному направлению на разных уровнях: как между Секретариатом АСЕАН и ЕЭК, так и между странами и бизнес-сообществом.
В АСЕАН намерены "повысить стратегическое доверие" с Россией