Интерес российских покупателей к лифтбеку JAC J7 практически сошел на нет. К такому выводу пришли авторы исследования, опубликованного на портале «Китайские автомобили». Согласно статистике «Автостат Инфо», в январе 2026 года на учет в ГАИ не было поставлено ни одного нового автомобиля этой модели. В феврале ситуация незначительно улучшилась — зарегистрировали всего два экземпляра. Анализ классифайдов показывает, что у дилеров по всей стране скопилось около трех десятков таких машин. Подавляющее большинство из них — автомобили 2023 года выпуска, и лишь считаные единицы датируются 2024-м. Примечательно, что JAC J7 знаком российскому потребителю и под другим именем. На столичном заводе собирают лицензионную версию модели, которая продается как «Москвич 6». В первом полугодии 2025 года было реализовано 822 таких автомобиля. Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода. К