4074 подписчика

Сервисные центры марки Geely в Беларуси больше не чинят параллельные авто

18 марта18 мар

232

1 мин

В 2024 году автомобилисты в России уже сталкивались с ситуацией, когда машины, ввезенные по параллельному импорту, не распознавались фирменным диагностическим оборудованием. Тогда ограничения коснулись популярных марок Geely, Exeed и Li Auto. Причиной стало то, что официальные компьютерные программы просто не видели такие автомобили в заводских базах данных. Теперь подобная ситуация наблюдается в соседней Беларуси. Владельцы автомобилей марки Geely, которые купили машины не у официальных дилеров в республике, больше не могут обслуживаться в фирменных сервисных центрах. Таким водителям оставили только один выход — обращаться за помощью на независимые станции технического обслуживания. Журналисты решили проверить эту информацию и позвонили в один из сервисов под видом обычного клиента. Сотрудники центра прямо ответили: «Нам официально запрещено ремонтировать неофициальные автомобили». Соответствующее распоряжение поступило буквально на прошлой неделе. По словам специалистов, таким способ

Теперь подобная ситуация наблюдается в соседней Беларуси. Владельцы автомобилей марки Geely, которые купили машины не у официальных дилеров в республике, больше не могут обслуживаться в фирменных сервисных центрах. Таким водителям оставили только один выход — обращаться за помощью на независимые станции технического обслуживания.

Журналисты решили проверить эту информацию и позвонили в один из сервисов под видом обычного клиента. Сотрудники центра прямо ответили: «Нам официально запрещено ремонтировать неофициальные автомобили». Соответствующее распоряжение поступило буквально на прошлой неделе. По словам специалистов, таким способом китайская марка пытается стимулировать продажи машин исключительно через официальную дилерскую сеть.

Работники сервиса также рассказали о другой серьезной проблеме. Подбор запасных частей по идентификационному номеру для автомобилей из Китая часто приводил к ошибкам, так как заказанные детали просто не подходили к машинам. На фоне этих событий один из владельцев китайской версии модели Geely Haoyue 2022 года выпуска столкнулся с неожиданным отказом. Мужчина хотел пройти диагностику подвески по 40 пунктам, но ему отменили записанный визит.

В дилерском центре клиенту сообщили о строгом запрете на любые работы с машинами, которые попали в страну не через официальные каналы. По неофициальным данным, инициатором таких ограничений мог стать местный завод по сборке автомобилей. Оперативный ответ от предприятия получить не удалось, журналистам лишь предложили отправить официальный запрос по электронной почте, сообщает Naavtotrasse.ru.