3716 подписчиков

Белорусские дилеры Geely официально отказались обслуживать «серые» машины

18 марта18 мар

2 мин

В 2024 году российские водители уже сталкивались с проблемой обслуживания автомобилей, ввезенных по схемам параллельного импорта. Машины марок Geely, Exeed и Li Auto не распознавались фирменным диагностическим оборудованием. Специалисты объясняли это тем, что официальные сканеры просто не находили такие транспортные средства в заводских базах данных. Теперь аналогичная ситуация наблюдается на территории соседней Беларуси. Владельцы автомобилей Geely, которые приобрели свои машины не у официальных дилеров, вынуждены обращаться на независимые станции технического обслуживания. Официальные сервисные центры отказываются принимать такие транспортные средства на ремонт и диагностику. Журналисты проверили эту информацию, позвонив в один из сервисных центров под видом обычного клиента. Сотрудники прямо подтвердили, что им запретили обслуживать неофициальные машины с прошлой недели. Таким способом компания старается стимулировать продажи автомобилей через свою дилерскую сеть. Кроме того, работн

Теперь аналогичная ситуация наблюдается на территории соседней Беларуси. Владельцы автомобилей Geely, которые приобрели свои машины не у официальных дилеров, вынуждены обращаться на независимые станции технического обслуживания. Официальные сервисные центры отказываются принимать такие транспортные средства на ремонт и диагностику.

Журналисты проверили эту информацию, позвонив в один из сервисных центров под видом обычного клиента. Сотрудники прямо подтвердили, что им запретили обслуживать неофициальные машины с прошлой недели. Таким способом компания старается стимулировать продажи автомобилей через свою дилерскую сеть. Кроме того, работники отметили проблемы с подбором деталей для машин из Китая, так как заказанные запчасти часто не подходили.

С подобным отказом столкнулся автолюбитель Владимир, который недавно приобрел китайскую версию модели Geely 2022 года выпуска. Мужчина записался в минский дилерский «Автоцентр Атлант-М Боровая» по специальной акции для диагностики подвески по 40 пунктам. Сначала сотрудники оформили запись на ближайшее воскресенье, но вскоре перезвонили и отменили визит. Они сослались на строгий запрет обслуживать автомобили, ввезенные неофициальным путем.

По неофициальным данным, инициатором таких ограничений мог выступить местный автомобильный завод «БЕЛДЖИ». Представители предприятия не смогли дать оперативный комментарий и попросили направить им электронное письмо. Сам автовладелец считает ситуацию крайне странной, ведь клиентам отказывают в ремонте только из-за способа доставки машины в страну, пишет портал naavtotrasse.ru.