Нашёл ржавые обрезки железной чечевичной рифлёнки. Решил по-быстрому сварганить часики. Зачистил обрезки металла от ржавчины щёткой по металлу, на треугольном куске зачистил рифли в шахматном порядке при помощи УШМ с зачистным диском. Просверлил в центре треугольника отверстие под шток часового механизма, прихватил сваркой обрезки друг к другу. Насверлил 12 часовых меток (зря на самом деле, метки получились несимметричными, где-то попал в чечевичку, где-то нет). На этом сборка корпуса закончилась, весь процесс занял меньше часа.
Решил использовать эту поделку в качестве полигона для испытания различных автоэмалей. Ниже фото некоторых промежуточных результатов, чёрный, фиолетовый, синий, зелёный. Что-то не нравилось, что-то резало глаз, что-то быстро надоедало. Варианты с эмалями Хром, Кристалл и Снежная королева вообще не фотографировал (такая красота сильно слепила). Перекрашивал несколько раз в течение нескольких месяцев, остановился на различных оттенках зелёного, самый спокойный цвет.
Основные параметры поделки: габариты ШВГ 38, 5х32, 5х10 см, вес 3, 35 кг, обычный часовой механизм с Озон.
Приятного просмотра!