Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

После ГП Китая Култхард назвал причину двойного DNS McLaren MCL40

Дэвид Култхард после Гран-при Китая вспомнил короткий диалог с Оскаром Пиастри, который в тот момент еще выглядел вполне буднично. Молодой пилот McLaren бросил ему ироничную фразу о том, что теперь-то он действительно стоит на стартовой решетке. Но судьба уик-энда оказалась куда жестче: уже вскоре стало ясно, что стартовать он не будет. Читать на сайте: После ГП Китая Култхард назвал причину двойного DNS McLaren MCL40 Култхард не стал подбирать мягкие формулировки и заявил, что у его бывшей команды будто «колеса отвалились», раз в гонку не поехала ни одна машина. И это не метафора ради красивого словца. Ландо Норрис так и не покинул боксы, а Пиастри сумел добраться до решетки, проехав круг, после чего его болид убрали, пока он отошел. Причина при этом выглядела особенно неприятной. Оба McLaren MCL40 сошли с дистанции еще до старта из‑за электрических неполадок в силовой установке Mercedes. Ирония в том, что именно на этот мотор команда ссылалась, рассказывая о прогрессе по ходу уик-энд

Дэвид Култхард после Гран-при Китая вспомнил короткий диалог с Оскаром Пиастри, который в тот момент еще выглядел вполне буднично. Молодой пилот McLaren бросил ему ироничную фразу о том, что теперь-то он действительно стоит на стартовой решетке. Но судьба уик-энда оказалась куда жестче: уже вскоре стало ясно, что стартовать он не будет.

Читать на сайте: После ГП Китая Култхард назвал причину двойного DNS McLaren MCL40

Култхард не стал подбирать мягкие формулировки и заявил, что у его бывшей команды будто «колеса отвалились», раз в гонку не поехала ни одна машина. И это не метафора ради красивого словца. Ландо Норрис так и не покинул боксы, а Пиастри сумел добраться до решетки, проехав круг, после чего его болид убрали, пока он отошел.

Причина при этом выглядела особенно неприятной. Оба McLaren MCL40 сошли с дистанции еще до старта из‑за электрических неполадок в силовой установке Mercedes. Ирония в том, что именно на этот мотор команда ссылалась, рассказывая о прогрессе по ходу уик-энда. А неделей ранее в Мельбурне McLaren, напротив, жаловалась на дефицит информации со стороны Mercedes HPP.

Култхард подчеркнул, как быстро все меняется: еще вчера стороны говорили о развитии, а сегодня команда фактически указывает на поставщика двигателя. Позже Пиастри нашел повод улыбнуться и в медиа-зоне, заметив, что впервые за долгое время смог посмотреть две гонки Формулы 1 подряд, хотя предпочел бы участвовать.

Когда Култхарду напомнили этот комментарий и спросили, что пилоты должны чувствовать внутри, он перешел на более мрачный тон и заговорил о перспективах. По его словам, вопросы могут возникать не только о ближайших гонках, но и о том, где находятся реальные возможности Норриса и Пиастри. Он даже сравнил гонщиков с лампочками: их «вкручивают», когда они ярко светят, и так же легко «выкручивают», причем это работает в обе стороны.

При этом разговоры о том, что кто-то в McLaren уже сейчас начнет сомневаться в своем будущем, выглядят преждевременными. Руководитель команды Андреа Стелла публично поддержал обоих пилотов и дал понять, что настрой сохраняется, несмотря на болезненный двойной DNS в Китае.

Популярные статьи:

-2

Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play

-3

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-4

Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%

-5

Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин

-6

Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой

-7