Владельцы современных дизельных автомобилей часто сталкиваются с ошибкой на приборной панели, которая сопровождается потерей тяги. Диагноз обычно один — проблемы с системой EGR. Как раз с такой проблемой к нам обратился владелец автомобиля Hyundai Palisade. Рассказываем, в чем может быть проблема и как мы ее решили. Система EGR отвечает за рециркуляцию отработавших газов. Ее задача — вернуть часть выхлопа обратно во впускной коллектор. Это нужно для снижения температуры горения смеси и уменьшения вредных выбросов. Проблема в том, что вместе с газами в систему летит сажа и масляный туман. Со временем внутри образуется плотный слой нагара, похожий на гудрон. 🡢 Масляный туман и сажа, которые образуют нагар. Он блокирует шток клапана в открытом или закрытом положении. 🡢 Нарушение пропускной способности. Нагар сужает сечение каналов, из-за чего блок управления (ЭБУ) видит несоответствие фактического давления наддува расчетному. 🡢 Электронный сбой. Выход из строя сервопривода или датчика