Эта машина приехала к нам с ошибкой по полному приводу. В ходе диагностики мы выявили, что муфта неисправна. Вышел из строя насос, поэтому мы провели его замену. Также промыли муфту от продуктов износа и старого масла. Кстати, регламентом производителя не предусмотрена замена смазки, а проводить ее жизненно необходимо. В отличие от механизмов прошлой генерации, фильтра здесь нет. Поэтому если машина передвигается в городе, то такие работы нужны каждые 50-60 тысяч километров. Если автомобиль получает повышенные нагрузки, то интервал следует сократить. Конечно, необходимо использовать оригинальное масло или качественный аналог.
Трансмиссию кроссоверов Land Rover Discovery Sport, как на видео, оснащают муфтой Haldex пятого поколения
17 марта17 мар
1
~1 мин