Найти в Дзене
Vintage Radio Old

Автотрансформатор регулировочный бытовой "АРБ-250" Лотос-1

Автотрансформатор регулировочный бытовой "АРБ-250" Лотос-1 1990 года выпуска с серийным номером 53 предназначен для ручного поддержания выходного напряжения в 220 В при изменении входного напряжения от 150 до 250 В. Модель автотрансформатора выпускалась с 1981 года. Производство Новгородский завод им. XXIV съезда КПСС г. Новгород (с 1999 года - г. Великий Новгород).
1961 г - Новгородский завод радиотехнических изделий
С 1966 года - Новгородский трансформаторный завод
С 1971 года - Новгородский завод им. XXIV съезда КПСС, с 1993 года - АО "Трансвит". Модель автотрансформатора является модернизацией предыдущей модели "АРБ-250" Лотос. Модернизация свелась к замене стрелочного вольтметра катодным и дизайна корпуса. Стоимость «Лотос АРБ-250» в 1974 году была 14 руб. И чуть позже стала 16 руб. Стоимость «Лотос-1» стартовала с 16 рублей. Из-за невозможности работы при низких напряжениях автотрансформатор рассчитан на ручное поддержание выходного напряжения только в 220 вольт, при изменении вх
Оглавление
Автотрансформатор регулировочный бытовой "АРБ-250" Лотос-1
Автотрансформатор регулировочный бытовой "АРБ-250" Лотос-1
-2
-3
-4

Автотрансформатор регулировочный бытовой "АРБ-250" Лотос-1 1990 года выпуска с серийным номером 53 предназначен для ручного поддержания выходного напряжения в 220 В при изменении входного напряжения от 150 до 250 В.

Производство

Модель автотрансформатора выпускалась с 1981 года. Производство Новгородский завод им. XXIV съезда КПСС г. Новгород (с 1999 года - г. Великий Новгород).
1961 г - Новгородский завод радиотехнических изделий
С 1966 года - Новгородский трансформаторный завод
С 1971 года - Новгородский завод им. XXIV съезда КПСС, с 1993 года - АО "Трансвит".

Логотип завода
Логотип завода

Модель автотрансформатора является модернизацией предыдущей модели "АРБ-250" Лотос. Модернизация свелась к замене стрелочного вольтметра катодным и дизайна корпуса.

Автотрансформатор предыдущей модели "АРБ-250" Лотос
Автотрансформатор предыдущей модели "АРБ-250" Лотос
Автотрансформатор предыдущей модели "АРБ-250" Лотос
Автотрансформатор предыдущей модели "АРБ-250" Лотос

Стоимость

Стоимость «Лотос АРБ-250» в 1974 году была 14 руб.

Стоимость «Лотос АРБ-250» в 1974 году 14 руб
Стоимость «Лотос АРБ-250» в 1974 году 14 руб

И чуть позже стала 16 руб.

Стоимость «Лотос АРБ-250» 16 руб
Стоимость «Лотос АРБ-250» 16 руб

Стоимость «Лотос-1» стартовала с 16 рублей.

Стоимость «Лотос-1 АРБ-250» в 1981 году 16 руб. Фото из интернета.
Стоимость «Лотос-1 АРБ-250» в 1981 году 16 руб. Фото из интернета.

Напряжение

Из-за невозможности работы при низких напряжениях автотрансформатор рассчитан на ручное поддержание выходного напряжения только в 220 вольт, при изменении входного напряжения от 150 до 250 вольт.

Мощность

Мощность в нагрузке не более 250 ВА (Вольт-Ампер).
Реальное значение мощности подключаемой нагрузки.
Формула для перевода Вт в ВА: P (Вт) = S (ВА) * cos φ
cos φ - коэффициент мощности, примем равным 0,8 как удовлетворительное значение.
Итого, мощность равна 250 ВА * 0,8 = 200 Вт

-11

Серийный номер

Не понятна логика присваивания серийных номеров изделий «Лотос-1». Этот экземпляр 1990 года выпуска имеет серийный номер 53.

«Лотос-1» 1990 года выпуска имеет серийный номер 53.
«Лотос-1» 1990 года выпуска имеет серийный номер 53.

Экземпляр 1990 года с серийным № 386.

«Лотос-1» 1990 года выпуска серийный номер 386. Фото из интернет
«Лотос-1» 1990 года выпуска серийный номер 386. Фото из интернет

На другом экземпляре 1987 года выпуска серийный номер 313.

«Лотос-1» 1987 года выпуска серийный номер 313. Фото из интернет
«Лотос-1» 1987 года выпуска серийный номер 313. Фото из интернет

На экземпляре 1988 года – № 848.

«Лотос-1» 1988 года выпуска серийный номер 848. Фото из интернет
«Лотос-1» 1988 года выпуска серийный номер 848. Фото из интернет

На экземпляре 1989 - № 825.

«Лотос-1» 1989 года выпуска серийный номер 825. Фото из интернет
«Лотос-1» 1989 года выпуска серийный номер 825. Фото из интернет

Очевидно, на производстве была принята практика присвоения серийных номеров не сквозным способом, но в пределах календарного года.

Предохранитель и розетка

В первых модификациях Лотос-1 предохранитель находился на нижней панели.

Первые модификации Лотос-1. Предохранитель на нижней панели. Фото из интернет.
Первые модификации Лотос-1. Предохранитель на нижней панели. Фото из интернет.
Первые модификации Лотос-1. Предохранитель на нижней панели. Фото из интернет.
Первые модификации Лотос-1. Предохранитель на нижней панели. Фото из интернет.

С 1983 года предохранитель интегрирован с розеткой и находится на задней панели.

С 1983 года предохранитель интегрирован с розеткой и находится на задней панели
С 1983 года предохранитель интегрирован с розеткой и находится на задней панели
С 1983 года предохранитель интегрирован с розеткой и находится на задней панели
С 1983 года предохранитель интегрирован с розеткой и находится на задней панели

Схема устройства

Схема автотрансформатора регулировочного "АРБ-250" Лотос-1
Схема автотрансформатора регулировочного "АРБ-250" Лотос-1

Информация из руководства по эксплуатации

Предназначение

Автотрансформатор рассчитан для включения в сеть с номинальным напряжением 220 В и предназначен для регулирования напряжения питания телевизоров, радиоприёмников, магнитофонов, мощность которых не превышает 250 ВА.

Технические данные

Диапазон регулирования напряжения сети 150-250 В
Номинальное напряжение сети 220 В
Номинальная мощность 250 ВА
Коэффициент полезного действия 93%
Содержание драгоценных металлов; серебра 337,647*10-3 грамм

Комплект поставки

  • автотрансформатор 1 шт.
  • предохранитель 5А 2 шт.
  • коробка 1 шт.
  • руководство по эксплуатации – 1 шт.

Требования по технике безопасности

Запрещается во включенном состоянии:
* вскрывать автотрансформатор и производить какой-либо ремонт, в том числе производить замену предохранителя;
* подключать к автотрансформатору электроприборы мощностью более 250 ВА;
* ставить автотрансформатор рядом с батареей отопления или печами;
* включать автотрансформатор без предварительного вывода ручки регулирования напряжения до упора с сторону «меньше»;
* включать автотрансформатор в сеть с другой частотой или сеть постоянного тока.

Автотрансформатор "АРБ-250" Лотос-1 руководство по эксплуатации
Автотрансформатор "АРБ-250" Лотос-1 руководство по эксплуатации

Указания по эксплуатации

Перед включением автотрансформатора регулировочный диск, находящийся на верхней панели, должен быть повернут влево, против часовой стрелки, до упора (на минимальное напряжение).

Включите вилку сетевого шнура автотрансформатора в розетку сети, а вилку электроприбора в гнездо с надписью «нагрузка» на задней стенка автотрансформатора.

Вращая регулировочный диск вправо, по часовой стрелке, доведите конец светящегося столбика индикатора до отметки «220 В» на шкале прибора.
Регулировка напряжения ступенчатая, поэтому не следует пытаться установить строго 220 В. Одно переключение даёт изменение выходного напряжение на 9 В.

Включите Ваш электроприбор.

В процессе работы следите чтобы конец светящегося столбика индикатора не выходил за пределы зоны отметки на шкале индикатора. При выходе конца столбика за пределы зоны подрегулируйте напряжение вращением диска.

Если конец светящегося столбика индикатора находится в пределах зоны отметки, регулировка не требуется.

По окончании пользования электроприбором отключите его. Поверните регулировочный диск автотрансформатора влево до упора. Выключите автотрансформатор из розетки сети.

Измеритель напряжения

Встроенный линейный газоразрядный люминесцентный измеритель напряжения модели Ц215 предназначен для измерений на выходе бытовых автотрансформаторов. Может применяться в бытовых условиях для контроля за напряжением сети, питающей телевизоры и радиоприемники.
Исполнение обыкновенное и тропическое. Прибор выполнен в полистироловом корпусе утопленного монтажа. В измерителе используется
газоразрядный индикатор ИН-9, включаемый последовательно с резистором мощностью 2 Вт и однополупериодным выпрямителем на диоде.

Длина шкалы 90 мм.
Масса не более 0,1 кг.
Средняя наработка на отказ не менее 32 500 ч.
Основная погрешность измерения не более 4%
Условия эксплуатации: температура окружающего воздуха 10...35°С; относительная влажность 80%.
Измеритель выдерживает тряску с ускорением 100 м/с при частоте 80...120 ударов/мин в течение 2 ч.
Габаритный размеры 167х30х33 мм.
Литература: ТУ 25-04-1202-77

Измеритель напряжения Ц215 ТУ 25-04-1202-77
Измеритель напряжения Ц215 ТУ 25-04-1202-77

Автотрансформатор из личной коллекции. Фото в публикации авторские, оригинальные, за исключением фото с пометкой "фото из интернет".

Ещё об этой модели автотрансформаторе на канале Vintage Radio Old:
разборка автотрансформатора