Найти в Дзене
STARCO | enESPRA | HOTTECKE

⚡️Комплект сцепления в сборе (усиленный) SPK22026/4SP для ВАЗ 2123 (Шеви Нива

) 📌Диск сцепления ведомый 2-х демпферный. Накладка на основе металлокерамики. 📌Сцепление для экстремальных условий эксплуатации. 📌Работает даже при критическом перегреве > 500 C°. Не боится масляного загрязнения. 💥РАБОТАЕТ В ВОДЕ! 📌Ступица из легированной стали. Пружины демпферного блока диска сцепления усиленные (формула 4+4), выдерживают 10 000 000 циклов ( более 250 тыс. км. пробега). 📌Демпфер выдерживает ударные нагрузки 300 Нм. 📌Мощная диафрагменная пружина и повышенный коэффициент трения металлокерамики обеспечивают передачу крутящего момента >300 Нм. 📌Пластиковая муфта сцепления из полиамида обеспечивает компенсацию возможной несносности. 📌Муфта устойчива к перегреву. #сцепление #STARCO

⚡️Комплект сцепления в сборе (усиленный) SPK22026/4SP для ВАЗ 2123 (Шеви Нива)

📌Диск сцепления ведомый 2-х демпферный. Накладка на основе металлокерамики.

📌Сцепление для экстремальных условий эксплуатации.

📌Работает даже при критическом перегреве > 500 C°. Не боится масляного загрязнения.

💥РАБОТАЕТ В ВОДЕ!

📌Ступица из легированной стали.

Пружины демпферного блока диска сцепления усиленные (формула 4+4), выдерживают 10 000 000 циклов ( более 250 тыс. км. пробега).

📌Демпфер выдерживает ударные нагрузки 300 Нм.

📌Мощная диафрагменная пружина и повышенный коэффициент трения металлокерамики обеспечивают передачу крутящего момента >300 Нм.

📌Пластиковая муфта сцепления из полиамида обеспечивает компенсацию возможной несносности.

📌Муфта устойчива к перегреву.

#сцепление #STARCO