Опубликовано 17 марта, 2026
Российская компания «Автотор» из Калининграда и китайский автопроизводитель Great Wall Motors договорились о стратегическом партнерстве и будут производить в Калининграде первую локализованную модель — премиальный внедорожник Tank 300.
Автомобиль, уже известный на российском рынке, будет выпускаться в комплектациях Drive, Premium, City Drive и City Premium с 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Доступны два варианта отделки салона (черный и черно-красный) и пять цветов кузова. Продажи автомобилей будут осуществляться через официальную дилерскую сеть.
Президент Great Wall Motor Russia Чжан Цзюньсюэ заявил: «Мы начали совместную работу с технологическим партнером “Автотор” по производству премиальных внедорожников марки Tank. Это стратегическое сотрудничество позволит нам обеспечить доступность внедорожников Tank 300 для российских автолюбителей и укрепить позиции компании на российском рынке».
Евгений Петухов, генеральный директор Avtotor Auto Holding, сообщил, что запуск контрактного производства Tank 300 запланирован на второй квартал 2026 года, отметив, что «сотрудничество предполагает поэтапное углубление технологий производства автомобилей бренда и повышение уровня локализации».
Компания Great Wall Motor Russia является эксклюзивным дистрибьютором автомобилей и запчастей марок Haval, Poer, Tank, Wey и Ora в России и работает на российском рынке с 2014 года. Бренд премиальных внедорожников Tank, входящий в модельный ряд Great Wall, был представлен в 2021 году. Дилерская сеть бренда охватывает 49 российских городов.
В редакции «Поворота России в Азию» используется Tank 300 для поездок по российской сельской местности. Мы можем подтвердить его качество и надежность, удобство при движении по шоссе, внедорожные возможности, а также удобство внутреннего пространства для пассажиров и грузов. По данным Autostat, Tank 300 стал самым продаваемым новым автомобилем премиум-класса в России в 2025 году. Было продано почти 9 400 таких автомобилей, что на российском рынке новых автомобилей премиум-класса соответствует доле в 7,2%.
