Проблемы со связью и мобильным интернетом в Москве привели к неожиданному эффекту: на улицах столицы вновь появились так называемые «бомбилы». С марта жители города жалуются на перебои в работе сети, что особенно сильно сказалось на сфере такси. Пассажиры сталкиваются с невозможностью оплатить поездку картой, а водители — с трудностями при получении заказов через мобильные приложения.
По словам таксиста Дениса, раньше достаточно было выехать в город, чтобы практически сразу получить заказ через агрегатор. Теперь же ожидание может затянуться на 10–15 минут, а поток клиентов заметно сократился. Водители, дежурящие в аэропортах и на вокзалах, начали поднимать цены в полтора раза, объясняя это отсутствием стабильной связи и снижением числа заказов. Денис рассказал, что сам пробовал подходить к пассажирам на вокзале, однако многие не реагируют или не вступают в разговор.
Собеседники “Ъ FM” отмечают, что значительное завышение тарифов возможно прежде всего в местах, где связь практически отсутствует. В центре города пассажирам проще остановить машину прямо на улице. Если же отъехать за пределы Третьего транспортного кольца, такси можно заказать по телефону, однако многие водители не готовы принимать такие заявки. В этих условиях услуги частников оказываются востребованными.
Москвичка Эльвира поделилась, что несколько раз пыталась вызвать такси через «Яндекс», однако рядом стоял водитель без агрегатора, который предлагал отвезти дешевле. По ее словам, такие предложения встречаются все чаще, особенно в районе Китай-города. Иногда частники называют цену ниже, чем в приложении, что привлекает пассажиров в условиях нестабильной связи.
В то же время часть водителей не испытывает энтузиазма по поводу возвращения практики из девяностых. Таксист Кирилл считает, что нынешняя ситуация скорее напоминает «каменный век», чем организованную систему прошлых лет. По его словам, пассажиры не всегда понимают, где именно находится машина, а водитель не может оперативно связаться с клиентом. Дополнительную проблему создают штрафы за остановку и парковку в запрещенных местах, которые могут достигать 5 тысяч рублей.
Некоторые водители попытались перенести работу в Подмосковье, однако и там, по данным Мособлдумы от 14 марта, возможны временные сбои. Таксист Владимир, работающий в режиме «Мой район» вдали от вокзалов и аэропортов, рассказал, что днем нередко возникают длительные паузы между заказами. Бывают случаи, когда пассажир видит некорректное отображение геолокации автомобиля и отменяет поездку.
Читайте также: