Гуанчжоу – один из крупнейших мегаполисов Китая, и на мой личный взгляд очень притягательный город. Это, своего рода, человеческо-природно-технологический магнетизм.
Он притягателен, в том числе, своей контрастностью. Тут есть и древность, даже древние дороги в прямом смысле слова, в археологических раскопках, закрытых стеклом, на Пекинской улице, и есть «дорога», устремлённая в будущее. Это не какая-то одна конкретная дорога. Это всё пространство города в целом. И это всё я увидел и почувствовал, находясь в этом замечательном городе.
Да, блогеры и туристы вам в основном показывают стандартные «туристические достопримечательности», у меня же была совсем другая задача. Точнее, их было несколько. И задача, касающаяся информационной работы ИАП «Зелёная Точка Старта» — это показать вам то, о чём я вам рассказывал на станицах портала в течении многих лет. А именно о том, как развивается процесс электромобилизации в современном мегаполисе. Как это получилось – вам судить. Но лично я нашёл все подтверждения того, о чём писал ранее. Просто посмотрите этот сюжет, посмотрите «шортсы», послушайте город, и вы всё поймёте сами.
За один визит всё охватить невозможно. Но я увидел реальный объём электромобилей в огромном мегаполисе, поездил на них, посмотрел автосалоны ведущих автопроизводителей, посмотрел, как и где заряжаются электромобили, электроскутеры, поездил на скоростном поезде по делам в соседний Шэньчжэнь и обратно, передвигался на метро, на обычном и беспилотном, и электробусах, в том числе на беспилотном шаттле.
Пропустил только что местный трамвай. Ну и ещё маглев, но это уже в Шанхае. Но их на следующий раз оставлю.
Чтож, могу сказать, что китайцы действует по русской поговорке – «Глаза боятся, а руки делают». Да, они делают. Они не ищут причин и оправданий не делать. Они делают, и во многом уже впереди планеты всей.
И главное – не надо говорить и думать, что якобы в городе миллионнике невозможно создать удобную зарядную инфраструктуру для электромобилей. Гуанчжоу показывает, как это можно, и нужно делать.
Итак, смотрите этот репортаж, и остальные сюжеты из «города цветов».
На конкретных темах я остановлюсь подробнее отдельно. Тут есть о чём поговорить, к чему присмотреться, и что перенять себе. Причём, это касается не только «электромобилизации», это ещё касается и непосредственной безопасности людей на транспорте.