Внеочередная сессия ИМО рассмотрит воздействие ситуации на Ближнем Востоке на судоходство
Генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) Арсенио Домингес накануне внеочередной сессии совета в Лондоне 18–19 марта заявил, что военно-морское сопровождение не может гарантировать безопасность торговых судов, следующих через Ормузский пролив, и не может служить долгосрочным решением кризиса, затрагивающего судоходные пути региона. Об этом сообщает Financial Times.
На внеочередной сессии предстоит рассмотреть воздействие на судоходство и моряков ситуации в Аравийском море, Оманском море и регионе Персидского залива, особенно в Ормузском проливе и вокруг него.
ИМО уже активизировала свои действия в связи с нарушениями, затрагивающими коммерческое судоходство в регионе Персидского залива. В официальном уведомлении, опубликованном 13 марта, подтверждалось, что на экстренном заседании совета будет рассмотрено влияние чрезвычайной ситуации на судоходство и моряков, работающих в Аравийском море, Оманском море и в более широком районе Персидского залива, особенно в районе Ормузского пролива и вокруг него.
В организации сообщили, что Домингес провел брифинг для отраслевых групп 11 марта и для государств-членов ИМО 12 марта в связи с активизацией подготовки к внеочередной сессии.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в восстановлении судоходства в Персидском заливе заинтересован весь мир, но как скоро это случится — зависит от нескольких ключевых игроков. О политических нюансах восстановления судоходства на Ближнем Востоке читайте в материале «Ормузы преткновения».