Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Угроза топливного кризиса

Мировая экономика столкнулась с новой угрозой – возможным дефицитом и резким ростом цен на авиационное топливо и дизельное топливо.
Причиной является обострение ситуации на Ближнем Востоке и потенциальная блокировка Ираном Ормузского пролива – ключевого маршрута для транспортировки нефти.
В чем суть проблемы?
Перебои с поставками нефти из региона, в первую очередь, затронут не саму нефть (сырье), а продукты ее переработки – авиационный керосин и дизельное топливо.
Цены на эти виды топлива уже начали стремительно расти, опережая рост стоимости нефти марки Brent.
Это связано с тем, что с Ближнего Востока поставляется значительное количество так называемой "среднетяжелой" нефти, которая особенно хорошо подходит для производства дизельного топлива и авиационного керосина.
Как это отразится на мире?
— Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) наиболее уязвим, так как страны этого региона (Индия, Бангладеш, Шри-Ланка, Мальдивы и другие) сильно зависят от поставок нефти через Ормузский пр

Мировая экономика столкнулась с новой угрозой – возможным дефицитом и резким ростом цен на авиационное топливо и дизельное топливо.

Причиной является
обострение ситуации на Ближнем Востоке и потенциальная блокировка Ираном Ормузского пролива – ключевого маршрута для транспортировки нефти.

В чем суть проблемы?

Перебои с поставками нефти из региона, в первую очередь, затронут не саму нефть (сырье), а
продукты ее переработки – авиационный керосин и дизельное топливо.

Цены на эти виды топлива уже начали
стремительно расти, опережая рост стоимости нефти марки Brent.

Это связано с тем, что с Ближнего Востока поставляется значительное количество так называемой "среднетяжелой" нефти, которая особенно хорошо подходит для производства дизельного топлива и авиационного керосина.

Как это отразится на мире?

Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) наиболее уязвим, так как страны этого региона (Индия, Бангладеш, Шри-Ланка, Мальдивы и другие) сильно зависят от поставок нефти через Ормузский пролив.

США и Европа также могут столкнуться с трудностями, поскольку ранее активно закупали энергоресурсы на Ближнем Востоке.

Поиск альтернативных поставщиков "среднетяжелой" нефти
будет сложной задачей. А рост цен на топливо и газ может замедлить восстановление мировой экономики, которая все еще испытывает последствия пандемии COVID-19.

В условиях нестабильности страны активно ищут альтернативные источники энергии. Например,
Таиланд ведет переговоры с Россией, Бразилией, Нигерией и Казахстаном о возможных поставках нефти.

Ситуация с газом в Европе также привлекает внимание.

По прогнозам банка HSBC,
цены на газ в Европе в 2026 году могут вырасти на 40% по сравнению с предыдущими ожиданиями.

По мнению главы Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилла Дмитриева, это может привести к серьезным проблемам для промышленности и домохозяйств региона, и Европе,
возможно, придется вернуться к закупкам российского газа.

Поэтому ситуация на Ближнем Востоке
требует пристального внимания.

Возможные перебои с поставками нефти и рост цен на топливо могут оказать
негативное влияние на мировую экономику и потребовать от стран принятия срочных мер для обеспечения энергетической безопасности.