Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дума ТВ

КС просят проверить законность сборов за ввоз автомобилей

Россиянин оспорил утильсбор почти 1,3 млн рублей за авто из Киргизии. Конституционный суд (КС) России принял к рассмотрению жалобу водителя, которому вместо льготного утилизационного сбора в 5200 рублей за автомобиль начислили почти 1,3 млн рублей, пишут «Ведомости». В октябре 2023 года мужчина заключил предварительный договор на покупку автомобиля в личное пользование марки Kia Mohave 2020 года выпуска. Машина сначала прибыла на таможню в Киргизии, а после передана покупателю в Москве. В феврале 2024 года на автомобиль были оформлены свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и электронный паспорт, после чего через месяц был начислен утильсбор. Эксперт Константин Крохмаль отмечает, что покупатели автомобилей сталкиваются с высокой платой утильсбора, особенно за большие двигатели, что делает стоимость машины непропорционально высокой. Он добавил, что существующая система утильсбора фиксирована по объему двигателя и не учитывает возраст автомобиля, его амортизацию и

Россиянин оспорил утильсбор почти 1,3 млн рублей за авто из Киргизии.

Конституционный суд (КС) России принял к рассмотрению жалобу водителя, которому вместо льготного утилизационного сбора в 5200 рублей за автомобиль начислили почти 1,3 млн рублей, пишут «Ведомости».

В октябре 2023 года мужчина заключил предварительный договор на покупку автомобиля в личное пользование марки Kia Mohave 2020 года выпуска. Машина сначала прибыла на таможню в Киргизии, а после передана покупателю в Москве. В феврале 2024 года на автомобиль были оформлены свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и электронный паспорт, после чего через месяц был начислен утильсбор.

Эксперт Константин Крохмаль отмечает, что покупатели автомобилей сталкиваются с высокой платой утильсбора, особенно за большие двигатели, что делает стоимость машины непропорционально высокой. Он добавил, что существующая система утильсбора фиксирована по объему двигателя и не учитывает возраст автомобиля, его амортизацию или фактическую цену покупки.

Эксперт считает, что при наличии документов и стоимости автомобиля должен быть перерасчет утильсбора в пользу гражданина, для старых, редких или б/у автомобилей необходимо учитывать амортизацию и применять специальный коэффициент, чтобы снизить нагрузку на покупателя.

По мнению эксперта, необходимо сделать систему утильсбора справедливой для водителей, которые покупают машину для личного пользования, а не для перепродажи или спекуляции.

Напомним, с 1 декабря 2025 года в России начали действовать новые правила расчета утилизационного сбора для легковых машин. Правительство утвердило соответствующий документ. Базовая ставка утильсбора стала зависеть от типа и объема двигателя, а мощность автомобиля учитывается по прогрессивной шкале. Для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования, льготы сохранились.