☑️ Что беспокоило клиента:
Владелец Prado 120 приехал на масштабное обслуживание. В список задач входила не только замена жидкостей, но и ревизия тормозной системы, обязательная профилактика пневмоподвески, а также проверка важных скрытых крепежных узлов.
☑️ Как решили проблему:
Трансмиссия. Провели полную аппаратную замену масла в АКПП оригинальной ATF WS. Сняли поддон, тщательно вычистили отложения, установили новый фильтр с уплотнительным кольцом и новые прокладки. Точный уровень масла выставили при строго регламентированной температуре 40-45°C.
Тормоза. Полностью перебрали оба передних 4-поршневых моноблочных суппорта. Установили новые тормозные поршни и ремкомплекты резинок, прокачали систему свежей тормозной жидкостью Toyota DOT-4 и обработали направляющие элементы высокотемпературной медной смазкой.
Пневмоподвеска. Выполнили качественную чистку пневмобаллонов заднего моста. Убрав абразивную грязь и песок, мы существенно продлили срок службы дорогостоящих баллонов.
Скрытые узлы. Демонтировали стартер для доступа к гидротрансформатору («бублик»). Проверили крепежные болты, установили новые (включая центрующий болт) и протянули их динамометрическим ключом с моментом 48 Н*м . Это предотвратит возможные вибрации и повреждения агрегатов в будущем.
☑️ Итог:
Автомобиль полностью готов к безопасной и комфортной эксплуатации. Коробка передач работает идеально плавно, тормоза обрели заводскую эффективность, а скрытые узлы надежно обслужены. Клиент уехал на полностью исправном автомобиле!
❗️Подошло время большого ТО или чувствуете, что машина стала вести себя иначе? Проведём бесплатную компьютерную диагностику + выдадим необходимые рекомендации по ремонту при подписке на любую из наших страниц в соцсетях.
Подпишитесь👇, напишите нам, договоримся на удобное для вас время.
Мы в МАКС | Мы в ТГ | Мы в ВК | Мы в ОК