Найти в Дзене
VK LOGISTIK

Как водители убивают машины и почему это бесит руководителя. Опыт VK LOGISTIK

Есть поговорка: "Не машина убивает водителя, а водитель - машину". За годы в логистике я убедился: это чистая правда. Техника может быть сколь угодно надёжной, но если к ней относиться как к расходному материалу она сдохнет быстро и мучительно. Я прошел путь от рядового водителя до генерального директора. Я знаю, как пахнет солярка, как скрипит подвеска на ухабах и как холодно спать в кабине зимой. И я знаю, как надо относиться к машине, чтобы она служила долго. Поэтому меня особенно бесит, когда я вижу обратное. Начнём с малого. Когда начали разбирать салон Volvo для восстановления, первое, что бросилось в глаза - саморезы. Обычные саморезы, вкрученные в пластик торпеды. Чтобы у тебя этот саморез и отвёртка с рук никогда не упали, животное. Казалось бы, мелочь. Ну подумаешь, прикрутил панель саморезом вместо нормального крепежа. Но за этой мелочью стоит целая философия: "лишь бы держалось, а как - плевать". Такой подход убивает машину. Саморез ломает пластик, появляются трещины, туда
Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин
Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин

Есть поговорка: "Не машина убивает водителя, а водитель - машину". За годы в логистике я убедился: это чистая правда. Техника может быть сколь угодно надёжной, но если к ней относиться как к расходному материалу она сдохнет быстро и мучительно.

Я прошел путь от рядового водителя до генерального директора. Я знаю, как пахнет солярка, как скрипит подвеска на ухабах и как холодно спать в кабине зимой. И я знаю, как надо относиться к машине, чтобы она служила долго. Поэтому меня особенно бесит, когда я вижу обратное.

Начнём с малого. Когда начали разбирать салон Volvo для восстановления, первое, что бросилось в глаза - саморезы. Обычные саморезы, вкрученные в пластик торпеды. Чтобы у тебя этот саморез и отвёртка с рук никогда не упали, животное.

Казалось бы, мелочь. Ну подумаешь, прикрутил панель саморезом вместо нормального крепежа. Но за этой мелочью стоит целая философия: "лишь бы держалось, а как - плевать".

Такой подход убивает машину. Саморез ломает пластик, появляются трещины, туда забивается грязь и нормальная деталь превращается в хлам.

Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин
Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин

Забота водителей о чистоте - это отдельная песня. Один из наших "чистоплотных" сотрудников с пеной у рта доказывал, что делал химчистку салона за свой счёт.

Мы разобрали салон. То, что мы увидели, химчистка не возьмёт. Это была насмешка над понятием чистота. Грязь, пыль, крошки, окурки и носки в каждом углу кабины. Больше десятка грязных носков!)

Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин
Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин

Запах потрясающий. Когда мы открыли кабину, оттуда пахнуло так, что хотелось надеть противогаз.

Водители пытаются маскировать вонь дешёвыми ароматизаторами. Вешают ёлочки, ставят освежители, прыскают непонятно чем. Но это не помогает. Потому что причина не снаружи, а внутри. В отношении.

Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин
Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин

Отдельная боль, когда водители лезут ремонтировать то, в чём не понимают. Вместо того чтобы обратиться к специалистам, они начинают колхозить, используя подручные средства.

Итог - сломанные детали, потраченное время, испорченные нервы. И счёт за ремонт, который мог быть намного меньше, если бы сразу обратились к профессионалам сразу.

Нужно просто знать состояние своей машины. Человек, который не знает состояния своей машины - преступник. Потому что от этого состояния зависят жизни его и окружающих.

Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин
Вадим Казбекович Цагараев - VK LOGISTIK и водители против машин

Мы в VK LOGISTIK делаем ставку на людей, которым не всё равно. Которые сами понимают: чистая машина это комфорт, безопасность, уважение. И если человек этого не понимает никакие приказы не помогут.

Берегите технику.

Что думаете? Делитесь в комментариях! А подробности смотрите на YouTube или других платформах или заглядывайте в TG https://t.me/vk_logistik