Найти в Дзене
Урал-Пресс-Информ

Культурный код Челябинска: «след» ЧТЗ

Челябинск в нынешнем году отмечает свое 290-летие. А в следующем он станет культурной столицей страны. Это даст новые возможности и стимулы для развития. А вместе с этим – повод поговорить о тех «китах», на которых выросла и развивается культура уральского города. Об этом мы говорим с Надеждой Дидой, человеком, хорошо известным в культурной среде Челябинска и Челябинской области, много лет отдавшей на благо развития культуры региона. Ныне - в последние годы - Надежда Артемьевна руководит музеем ЧТЗ. - Давайте наш разговор «ограничим» темой культуры и ЧТЗ, - предлагает Надежда Артемьевна, - хотя быстро увидим с вами, что тема эта легко выйдет за рамки завода. Что такое культурный код города? Это - система смыслов, выраженных в образах и отражающих уникальность города. Культурный код обеспечивает хранение в коллективной памяти наиболее значимых принципов и характеристик города, позволяет понимать его уникальность и отличие от других городов. - Сейчас стало модно говорить о культурном код
Фото: предоставлены музеем ЧТЗ
Фото: предоставлены музеем ЧТЗ

Челябинск в нынешнем году отмечает свое 290-летие. А в следующем он станет культурной столицей страны. Это даст новые возможности и стимулы для развития. А вместе с этим – повод поговорить о тех «китах», на которых выросла и развивается культура уральского города.

Об этом мы говорим с Надеждой Дидой, человеком, хорошо известным в культурной среде Челябинска и Челябинской области, много лет отдавшей на благо развития культуры региона. Ныне - в последние годы - Надежда Артемьевна руководит музеем ЧТЗ.

- Давайте наш разговор «ограничим» темой культуры и ЧТЗ, - предлагает Надежда Артемьевна, - хотя быстро увидим с вами, что тема эта легко выйдет за рамки завода.

Что такое культурный код города? Это - система смыслов, выраженных в образах и отражающих уникальность города.

Культурный код обеспечивает хранение в коллективной памяти наиболее значимых принципов и характеристик города, позволяет понимать его уникальность и отличие от других городов.

- Сейчас стало модно говорить о культурном коде того или иного города. Если говорить о Челябинске, то что повлияло на развитие культуры и искусства этого промышленного центра СССР, а теперь – современной России?

- Прежде всего, это годы индустриализации, когда Челябинск и Южный Урал стали одним из важных центров индустриализации в Советском Союзе. Это годы, когда строился Челябинский тракторный завод. На его строительство приехали из разных регионов тысячи людей. Не очень грамотных, а порой и просто неграмотных. Это они возводили первые корпуса завода, а затем собирали первые трактора.

И кому-то сейчас в это трудно поверить, но сопровождали тогда их тяжелый физический труд и настоящая музыка, и стихи.

- Давайте вспомним примеры. Тем более, что, действительно, для многих сегодняшних горожан они будут открытием, удивительным и впечатляющим.

- Впрочем, таковыми они были и тогда даже для видавших виды в искусстве людей. Например, знаменитый французский писатель Луи Арагон был удивлен, узнав историю про то, как музыка помогала замешивать бетон строителям завода.

Он написал «Вальс бетонных ночей», когда узнал, что бригады бетонщиков работали по ночам под звуки оркестра, исполняющего мелодии вальсов Штрауса. Работа так строить помогала, давала силы. Так, чтобы не засыпать, играл оркестр.

- Слова из популярной тогда песни о том, что песня строить и жить помогает, отражала реальность – так и было.

- А знаете историю про эту строчку из песни на подарке Любови Орловой от челябинских рабочих?

-2

- Нет. Расскажите.

- В 1947 году на пресс-конференции во Франции по поводу премьеры фильма «Весна» Любовь Орлову спросили: дарят ли звездам советского кино дорогие подарки?

Орлова ответила, что однажды в Челябинске она получила кольцо, цену которого даже трудно определить. Зал замер, предвкушая пикантные подробности. Думали, что речь пойдет о бриллиантах.

И тогда, выдержав паузу, Орлова рассказала эту историю. Произошла она в 1936 году. Челябинские литейщики решили посвятить знаменитой киноактрисе своё трудовое достижение. Перевыполнили план производства поршневых колец. Одно из них и было подарено актрисе. На нём были выгравированы слова «Песня строить и жить помогает». Кольцо это подарили актрисе в театре ЧТЗ, на встрече с ней.

- Такие истории – настоящие «бриллианты» для истории Челябинска и его культурной жизни прошлого века.

- Согласна. И собрать таких «бриллиантов» можно немало только в истории тракторного завода. Например, чего стоит история Леонида Шварцмана, создателя знаменитого Чебурашки в советском мультфильме. Тоже не все знают, а ведь в годы Великой Отечественной войны Леонид Шварцман оказался в эвакуации в Челябинске, где работал на ЧТЗ. А после войны отсюда поехал в Москву поступать во ВГИК.

-3

- В годы индустриализации хорошо стала развиваться литература, на заводе появилось литобъединение.

- Да, завод ещё строился, а в Челябинске появилось литературное объединение. Это произошло в 1930 году. Тогда в редакции заводской газеты собрались тракторостроители, те, кто писал стихи и хотел этим поделиться с другими людьми. У них появился руководитель молодой журналист Сергей Черепанов, который и стал первым руководителем литобъединения ЧТЗ.

- Продолжая тему «бриллиантов»… На литературном «поле» можно вспомнить стихи Роберта Рождественского, в которых упоминается ЧТЗ. Можно вспомнить песню про молодого рабочего ЧТЗ Василия Гусева, которая в годы Великой Отечественной войны исполнялась по всесоюзному радио. Стоит назвать и историю с созданием песни к 50-летию ЧТЗ, музыку для которой написала Александра Пахмутова.

- Я вспоминаю стихи Роберта Рождественского, который, будучи на заводе, прошел по главному конвейеру. А в это время люди делали свое дело. Никто не дернулся, как бы сейчас сделали: звезда идет! Это так потрясло Рождественского. Потом он упомянул парней с ЧТЗ в своем стихотворении, которое написал в ответ на упрек, будто он подкуплен партией:
Я действительно подкуплен.
Я подкуплен.
Без остатка.
И во сне.
И наяву.
Я подкуплен кровью
павших в сорок первом.
Каждой каплей.
До единой.
До одной.
А еще подкуплен я костром.
Случайным,
как в шальной игре десятка при тузе.
Буйством красок Бухары.
Бакинским чаем.
И спокойными парнями с ЧТЗ...
Я всегда читаю эти стихи во время экскурсии. И, вообще, у меня есть экскурсия, полностью состоящая из стихов и песен – о нашей стране, о патриотизме, о заводских ребятах, о ЧТЗ.

Что касается истории песни про Василия Гусева, то она такова.

В годы Великой Отечественной его имя гремело на всю область и Урал, его бригада много раз становилась победителем в областном соревновании фронтовых комсомольско-молодежных бригад Наркомата танковой промышленности. В 21 год молодой бригадир Василий Гусев получил высшую награду Родины – орден Ленина.
А еще про него знаменитым композитором Никитой Богословским была написана песня. Самая настоящая, которую пели в годы войны и которая, несомненно, делала ее песенного героя человеком популярным.

История песни такова: в октябре сорок второго года творческая бригада по заданию Государственного комитета обороны прибыла на ЧТЗ, чтобы создать свою страницу коллективного портрета страны и запечатлеть один день войны. Так кинохроникеры из Москвы оказались в бригаде Василия Гусева, делавшей коробки передач для танков Т-34. Были здесь и композитор Никита Богословский, и поэт Борис Ласкин. А вскоре по Всесоюзному радио прозвучала песня “Василий Васильевич”, музыку к которой написал Никита Богословский. Неудивительно, что посмотреть, кто такой Василий Васильевич, приходили со всего завода.
После войны Василий Васильевич Гусев работал в конструкторском бюро, затем после учебы трудился на партийной и советской работе. Два десятилетия был сначала секретарем Тракторозаводского райкома партии, затем – председателем райисполкома. Знают его на ЧТЗ и как заместителя генерального директора завода по быту.

-4

- А как появилась песня к юбилею завода? Слышал ее в исполнении Иосифа Кобзона.

- В многотиражной газете «За трудовую доблесть» Челябинского тракторного завода 26 февраля 1983 года на первой полосе было напечатано стихотворение «Утро. Песня ветерана ЧТЗ». Это были не просто стихи. Это был текст песни. Его к 50-летию завода написал поэт-фронтовик Михаил Львов. Музыку песни написала знаменитая Александра Пахмутова.

Вот что вспоминал о рождении этой песни Ефим Ховив, летописец тракторного завода и руководитель литобъединения ЧТЗ.

«Телефонный звонок из Москвы. Знакомый голос. Михаил Давыдович Львов:
– Обещание, данное коллективу ЧТЗ, выполнил. Берите ручку, записывайте!
И на бумагу ложатся первые строчки песни о Челябинском тракторном. О заводе, с которым связана юность поэта, о котором он говорил в своих воспоминаниях: «ЧТЗ – это мое счастье…». Александра Пахмутова согласилась написать музыку песни к юбилею завода».

В день 50-летия завода – это было первого июня 1983 года - песня впервые прозвучала на заводском юбилейном вечере во Дворце спорта «Юность». Ее исполнил Юрий Богатиков. Потом ее исполнял и Иосиф Кобзон, вы правы.

- Такая история – песни завода. Города, которому в этом году исполнится 290. Действительно, подобные факты из истории нужно собирать и обнародовать. Ведь они – повод не только для удивления, но и для гордости.

- Минувший год был годом 80-летия Великой Победы нашей страны над фашистской Германией. Не раз повторяли, что Челябинск-Танкоград внёс огромный вклад в победу над фашистской Германией. Однако в эти годы мощный толчок развитию получила культура Южного Урала благодаря тому, что вместе с промышленными предприятиями в Челябинск эвакуировали многих деятелей культуры и искусства. Об этом нужно сказать и в нашем разговоре.

А говоря о периоде индустриализации, нужно отметить, что внимание к Челябинску и его предприятиям, в первую очередь, к Челябинскому тракторному, было отмечено со стороны художников не только местных, но и столичных – из Москвы и Ленинграда.

Грандиозным событием стала выставка «Урал-Кузбасс в живописи». Это была передвижная художественная выставка, проходившая в 1935—1936 годах в Уфе, Новосибирске, Свердловске и Челябинске. Было привлечено более 100 художников из Москвы, Ленинграда, Уфы, Свердловска, Новосибирска, которые выезжали в творческие командировки по предприятиям, новостройкам, колхозам и совхозам Свердловской и Челябинской областей, Западной Сибири, Башкирии и Казахстана. За два года ими было написано около 500 произведений. В Челябинске выставка открылась первого апреля 1936 года в клубе ЧТЗ и в помещении школы ФЗУ ЧТЗ им. Сталина.

К 80-летию события картины этой выставки, много лет проведшие в запасниках, были выставлены в Челябинской картинной галерее. И стали ярким событием в культурной жизни города.

- Надежда Артемьевна, говоря о культурном коде Челябинска, стоит задать и такой вопрос: есть примеры, когда люди искусства, ставшие гордостью и брендами Южного Урала, начинали или были как-то связаны с ЧТЗ?

- Конечно, и таких немало. Могу кого-то упустить, за что прошу прощения. Уверена, что на эту тему могла бы получиться интересная книга или серия публикаций.

Как тут не вспомнить ансамбль танца «Самоцветы». С гастролями он объехал многие страны мира. Его возглавляла Наталья Карташова. А в 1963 году она передала эстафету Вере Бондаревой. Сегодня художественным руководителем знаменитого ансамбля танца «Урал» является Светлана Лукина, воспитанница «Самоцветов»

Любителям театрального искусства в Челябинске хорошо знакомы эти имена. Народная артистка России Ольга Телякова первые шаги в профессию делала в театре Дворца культуры ЧТЗ. Артем Каминский играл в детском заводском театре, а сегодня он народный артист России.

Народный артист России, знаменитый актер челябинского драмтеатра Леонард Варфоломеев тоже начинал со сцены рабочего театра ЧТЗ.

Детский поэт, автор знаменитого произведения «Базар» Василий Кузнецов был связан с литобъединением тракторостроителей. Здесь же делала первые шаги в литературу ныне известный детский поэт, живущий в Челябинске, Нина Пикулева.

Нельзя не вспомнить поэта-фронтовика Михаила Львова, чью песню «Поклонимся великим тем годам» исполняют на всех главных мероприятиях в День Победы.

- Надежда Артемьевна, наверное, отдельно можно выделить «железных актеров» ЧТЗ…

- Хорошо, что вспомнили об этом. Действительно, их уважительно называют «железными актёрами». Речь не о голливудском Терминаторе. Речь о других героях и другого кино – нашего. «Актеры» все эти вышли с одного завода — ЧТЗ.

Когда в 1933-м году ЧТЗ стал выпускать свою продукцию – это сразу было замечено и отмечено. Гусеничная техника челябинского тракторного стала менять жизнь советской страны – и на стройках городов, и на колхозных полях. И как точно отмечает автор документального фильма «Железные актеры ЧТЗ» Всеволод Смирнов, железного коня не могли обойти создатели самого важного из искусств – кино. Всего им при подготовке этого фильма было найдено около сорока знаменитых кинофильмов, где снимались тракторы, бульдозеры и танки, выпускавшиеся в разные годы на ЧТЗ.

Дебют в кино произошел в картине «Богатая невеста» Ивана Пырьева. Здесь в кадре появляется мощный трактор «Сталинец». Один на всю бригаду.

Конечно же, в тридцатые годы «актеры» с Урала не могли не оказаться в культовом фильме «Трактористы».

- В годы Великой Отечественной войны у Челябинска появилось еще одно название – Танкоград. А его продукция заняла свое место во многих знаменитых картинах о войне.

- Вспомним четырехсерийный фильм «Блокада» и «Летят журавли» – легендарный фильм о любви и войне, где тоже в кадре встречаем челябинские танки. В фильме есть сцена, где героиня Татьяны Самойловой перебегает широкую улицу в поисках жениха. В это время по улице следует колонна танков, такие выпускались в Танкограде.

В картине «На войне как на войне» — челябинский танк ИС -2 сыграл роль немецкой «пантеры». А герои этой картины – экипаж самоходной артиллерийской установки, такие установки делались на челябинском заводе.

Свой след железные актеры с ЧТЗ оставили и в киноэпопее Юрия Озерова «Освобождение», фильме, как говорится, на все времена. Министерство обороны выделило тогда для съемок целые воинские подразделения и полторы сотни танков. Часть из них была переделана в немецкие машины.

Были особые случаи, когда завод участвовал в кинопроцессе. Так, для фильма в 2001-м году на ЧТЗ были восстановлены Т-34 и артиллерийский самоход ИСУ-152. Машины должны были снимать в фильме Валерия Огородникова «Красное небо, чёрный снег», но сценарий поменяли и в картину в итоге машины не вошли. Зато стали единственными на Южном Урале экземплярами бронетехники времён войны, которая на ходу. Обе машины стали участниками парадов в Челябинске.

В постсоветскую пору Карен Шахназаров снял фильм с элементами мистики «Белый тигр». Роль фашистского «тигра» исполнил в нем тоже «челябинец», загримированный под тяжелый немецкий танк.

- О литературе, изобразительном искусстве, танце и театре вспомнили. Давайте вспомним и про архитектуру, тем более, она на виду – часть нашего города.

- Когда строился ЧТЗ, в Челябинске был кинотеатр «Знамя», он и сейчас на том же месте. Но первым звуковым кинотеатром в городе стал кинотеатр ЧТЗ. И здесь же стала зарождаться художественная самодеятельность – в стенах этого кинотеатра. Дворец культуры завода еще строился.

Все это рождалось в тридцатые годы. В 1936 году в этот кинотеатр приезжает Любовь Орлова, о чем уже вспоминали в этих заметках.

А как-то, было это в постсоветские времена, в Челябинске побывал профессор Нью-йоркского университета, интересовавшийся работами советского архитектора Андрея Бурова и захотевший увидеть его здания в Челябинске, выполненные в стиле конструктивизма.

Его заинтересовали здание первого звукового кинотеатра в Челябинске, здесь сегодня театр ЧТЗ. Его заинтересовала заводская фабрика-кухня. Позже там разместился ресторан «Восток». Здание, где кинотеатр «Кировец» и библиотека. Провели для него экскурсию и в музее ЧТЗ.

Он отметил, что знал о ЧТЗ по фотографиям. В Париже у него хранился номер журнала «СССР на стройке» за 1933 год, где было фото первого челябинского трактора, который вел Марк Макагон. Он сказал, что его дедушка во Франции выписывал этот советский журнал. Он увидел, что такой журнал есть и в витрине экспозиции челябинского музея.

Мне запомнились его слова о том, что архитектурное наследие – это не только средневековые замки, но и заводские достойные объекты, в частности, созданные в тридцатые годы рядом с тракторным заводом в Челябинске.

- Надежда Артемьевна, спасибо за этот разговор. Уверен, что такие встречи и такие беседы полезны и в юбилейный для Челябинска год, и в ходе подготовки к мероприятиям, которые будут посвящены «культурной столице» Челябинска в 2027 году.

Автор: Сергей Белковский