... для дипломника - хаёвца. Да-да! Традиционно, в День Патрика св. - о хаёвских традициях. В этот раз - традиции дипломников.
Стал инженером - седлай тазик и запрягай друзей! В феврале - а защита дипломов в хаёвне проходила в феврале, по всем институтским общагам раздавался грохот жести. Это друзья и просто болельщики катали новоиспечённых специалистов по коридорам на тазиках. Или запускали их по пролётам лестницы.
Тазик брался стандартный, жестяной. Такие всегда были в общаге. На пластиковом, зная материаловедение (инженеры ж!), не катались - до "финиша" могли доехать одни ушки. Дабы не подвергать опорную точку температурным и ударным нагрузкам, в тазик подкладывалось одеяло, а то и подушка. Ревнители ТБ надевали шлем, голова - главный инструмент инженера, его беречь надо! А дальше - как пойдёт. Точнее - как повезёт "удалая тройка". Чаще всего процедура проходила в состоянии "кони - пьяны, хлопцы - запряжёны", так шта лёгкое несоответствие желаний наездника и "коней" присутствовало. Если встречалась аналогичная процессия, то проводились гонки, контактная борьба допускалась. Но всё без кровопролития, весело - задорно.
Апогеем мероприятия был спуск по лестнице. Наша "тройка" умудрилась затащить своего дипломника на девятый этаж, а самостоятельно он долетел аж до подвала. Это требовало немалой ловкости - повороты на лестничных площадках проходили уцепившись руками за перила. В нашем случае - всё обошлось. Уцелели и "пилот - молодой инженер", и общага, и тазик.
Напоследок. Комендант, конечно, ворчал по утру, но проявил понимание момента.
За сим - откланяюсь.
В хаёвне (Харьковском авиационном, ордена Ленина, имени Н Е Жуковского (отца русской авиации) институте, кто не в курсАх) готовили инженеров - самолётостроителей. А вот как и что оне строили - на канале Сергея Мороза. Об авиации подробно. Рекомендую!