Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия

ЧМК "Мечела" начал отгрузку стометровых рельсов по контракту с РЖД для бесстыковой укладки

Челябинск. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ПАО "Челябинский металлургический комбинат" (ЧМК, входит в группу "Мечел") начало отгрузку стометровых железнодорожных рельсов в Приволжский федеральный округ в рамках контракта с ОАО "РЖД", сообщила пресс-служба ЧМК. "Первые поставки в рамках контракта ( с РЖД - ИФ) состоялись в феврале и включали 25-метровые рельсы ДТ 350 Р65 и НТ260 Р65", - говорится в сообщении. Рельсы длиной 100 метров используют для укладки бесстыкового пути. Ранее сообщалось, что ЧМК и РЖД заключили контракт на поставку в 2026 году более 174 тыс. тонн рельсовой продукции. В номенклатуру поставки входят дифференцированно-термоупрочненные железнодорожные рельсы длиной 25 и 100 метров, предназначенные для эксплуатации на участках железных дорог с высокой грузонапряженностью, горно-перевальных участках, а также на линиях со скоростным и совмещенным движением. Продукция будет поставляться как для звеньевого, так и для бесстыкового пути, свариваемого в плети длиной 800 метров и более.

Челябинск. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ПАО "Челябинский металлургический комбинат" (ЧМК, входит в группу "Мечел") начало отгрузку стометровых железнодорожных рельсов в Приволжский федеральный округ в рамках контракта с ОАО "РЖД", сообщила пресс-служба ЧМК.

"Первые поставки в рамках контракта ( с РЖД - ИФ) состоялись в феврале и включали 25-метровые рельсы ДТ 350 Р65 и НТ260 Р65", - говорится в сообщении.

Рельсы длиной 100 метров используют для укладки бесстыкового пути.

Ранее сообщалось, что ЧМК и РЖД заключили контракт на поставку в 2026 году более 174 тыс. тонн рельсовой продукции. В номенклатуру поставки входят дифференцированно-термоупрочненные железнодорожные рельсы длиной 25 и 100 метров, предназначенные для эксплуатации на участках железных дорог с высокой грузонапряженностью, горно-перевальных участках, а также на линиях со скоростным и совмещенным движением. Продукция будет поставляться как для звеньевого, так и для бесстыкового пути, свариваемого в плети длиной 800 метров и более.

Значительный объем рельсов будет отгружен для изготовления стрелочных переводов, в том числе, остряковые рельсы типа ОР65.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

Самое важное и интересное"Интерфакс-Россия" в Мax