пикап класса SUT с шестиколёсной компоновкой, выпускавшийся компанией Mercedes-Benz с 2013 по 2015 годы. Модель создана на базе Mercedes-Benz G-класса и изначально была разработана как армейский вариант для австралийской армии в 2007 года
Конструкция
Некоторые особенности конструкции Mercedes-AMG G63 6x6:
- Портальные мосты — с их помощью клиренс увеличен до 460 мм (у базовой модели — 210 мм).
- Пять электронных блокировок дифференциалов — обеспечивают 100-процентную блокировку всех шести колёс, управление осуществляется тремя кнопками на панели.
- Воздушный компрессор — позволяет быстро изменять давление в шинах для адаптации к разным типам поверхностей, особенно в условиях пустыни. Компрессор наполняет четыре 20-литровых резервуара, обеспечивая быстрое накачивание шин
- Установлены 18-дюймовые колёса с бедлоками и 37-дюймовые шины.
- Колёсная база (от передней до задней оси) — 4196 мм.
- Масса — 4105 кг.
Технические характеристики
Некоторые технические параметры Mercedes-AMG G63 6x6:
- Двигатель — 5,5-литровый бензиновый V8 мощностью 536 л.с. и крутящим моментом 760 Н·м.
- Трансмиссия — семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic.
- Раздаточная коробка позволяет выбирать между передаточным числом 0,87:1 для езды по дорогам и 2,16:1 для бездорожья, распределяя крутящий момент между шестью колёсами в соотношении 30:40:30.
- Дополнительный кардан передаёт тягу на третью ось.
- Разгон до 100 км/ч — 7,8 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч.
- Глубина преодолеваемого брода — до 1000 мм.
История
Модель выпускалась с 2013 по 2015 годы на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия). Изначально была разработана как армейский вариант для австралийской армии в 2007 году.
В начале 2015 года компания Mercedes-Benz объявила о завершении продаж и полном распродаже всех автомобилей, чтобы сохранить эксклюзивность модели. Последний автомобиль был отгружён клиенту из завода в Граце в мае 2015 года.
В 2015 году Mercedes-Benz выпустила ограниченную серию из 15 экземпляров Brabus 6x6 с правым рулём для рынка Малайзии — это единственные в мире версии 6x6 с правым рулём.