Я человек, который готов стоять в пробке ради хорошего плейлиста. Но когда мне сказали, что маршрут от аэропорта до Палм Джумейра - те самые 65–70 минут в час пик - теперь занимает 11 минут, я решил проверить лично.
Joby Aviation запустила в Дубае первую в мире коммерческую сеть воздушных такси. Это не концепт, не видео с выставки - это реально работающий сервис, который можно открыть прямо в приложении Uber. Нажимаешь точку назначения, видишь опцию Uber Air - и вот ты уже паришь над Sheikh Zayed Road, пока машины внизу стоят.
Как это работает на практике
Самолёт - правильнее, eVTOL (электрический аппарат вертикального взлёта и посадки) - берёт на борт четырёх пассажиров плюс пилота. Шесть наклонных пропеллеров, панорамные окна в пол, максимальная скорость 320 км/ч. Шум при взлёте - примерно как шелест сильного дождя. Серьёзно, тише большинства кофемашин в кафе.
Четыре вертипорта: аэропорт DXB, Downtown Dubai (рядом с Бурдж-Халифа), Dubai Marina и Палм Джумейра (у Atlantis the Royal). Бронируешь через Uber, Uber Black подвозит к вертипорту и поехали. Точнее, полетели.
Сколько это стоит
Цены позиционируют как «инструмент эффективности, а не игрушку миллиардеров». По данным Joby, премия над люксовым такси - около 60%. Говоря по-другому: если обычный Uber Black из DXB до Палм стоит порядка 150–180 дирхамов, то за воздушный маршрут заплатишь примерно 250–300 дирхамов. За то, что возвращаешь себе час жизни.
Для деловых поездок - это уже математика. Для туристов в первый раз - это просто один из самых впечатляющих способов увидеть Дубай сверху. Город, который и так поражает с земли, с воздуха выглядит как кадр из другой реальности.
А что с обычным авто?
Смеяться буду долго. Вертипортов пока четыре, маршруты - конкретные коридоры. Для перемещения по городу, поездок в Хатту, Аль-Айн, или просто когда хочется объехать Даунтаун в своём темпе - арендованный автомобиль по-прежнему вне конкуренции.
Мы в Octane.Rent как раз подобрали автопарк под разные задачи: от экономичных кроссоверов для семейных поездок до спорткаров, если хочется прочувствовать трассу. Но честно, теперь планирую каждый раз, когда лечу из DXB, брать Uber Air до Палм, а там уже пересаживаться в машину.
Что будет дальше
В 2027 году Joby планирует расширить сеть вертипортов и снизить цены по мере масштабирования. Также рассматривают маршрут Дубай - Абу-Даби: 30 минут против привычных 1,5–2 часов по трассе. Если это случится - дорожная логика в ОАЭ изменится полностью.
Я был скептиком. Теперь - нет.
А вы бы попробовали летающее такси, или земля надёжнее? Пишите в комментарии - интересно, у кого какая граница между «прогресс» и «пока страшновато».