Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
sputnik.by

Перевозчики подсчитали издержки от простоя европейских фур в Беларуси

Издержки перевозчиков в расчете на одну застрявшую в Беларуси фуру могут составить 16 тысяч евро, сообщили журналистам представители польского транспортно-логистического бизнеса, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik. Речь идет о фурах с литовскими номерами, которые застряли в Беларуси с ноября прошлого года из-за решения Литвы временно закрыть границу. Перевозчики, общаясь с журналистами, пояснили, что страховые компании не будут возмещать убытки, так как это не страховой случай. Выплаты могли быть при ограблении фур или при повреждении их в ДТП. Представители польского транспортно-логистического бизнеса, а также их коллеги из Литвы ранее обращались в разные инстанции, в том числе в ЕС, но никто не захотел решать их проблему. От них были направлены письма также президенту Беларуси Александру Лукашенко. Граница – не частная лавочка: МИД Беларуси о ситуации с литовскими фурами>>> После этого официальный Минск решил провести встречу литовских и польских перевозчиков с премьер-министро
   © Sputnik / Владимир Корнев
© Sputnik / Владимир Корнев

Литовские и польские грузоперевозчики встретились с премьер-министром Беларуси по вопросу застрявших фур и остались довольны человечным обращением.

Издержки перевозчиков в расчете на одну застрявшую в Беларуси фуру могут составить 16 тысяч евро, сообщили журналистам представители польского транспортно-логистического бизнеса, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik.

Речь идет о фурах с литовскими номерами, которые застряли в Беларуси с ноября прошлого года из-за решения Литвы временно закрыть границу.

Перевозчики, общаясь с журналистами, пояснили, что страховые компании не будут возмещать убытки, так как это не страховой случай. Выплаты могли быть при ограблении фур или при повреждении их в ДТП.

Представители польского транспортно-логистического бизнеса, а также их коллеги из Литвы ранее обращались в разные инстанции, в том числе в ЕС, но никто не захотел решать их проблему. От них были направлены письма также президенту Беларуси Александру Лукашенко.

Граница – не частная лавочка: МИД Беларуси о ситуации с литовскими фурами>>>

После этого официальный Минск решил провести встречу литовских и польских перевозчиков с премьер-министром Беларуси Александром Турчиным, которая и состоялась во вторник.

Представители компаний подчеркнули, что Турчин их внимательно выслушал.

"Мы не политики, мы люди бизнеса, предприниматели. И поэтому мы надеемся, рассчитываем на то, что все вопросы будут решены, как говорится, по-хозяйски. И, собственно говоря, поэтому мы к людям, принимающим решения, и обратились", – заявили представители польских перевозчиков.

Они также поблагодарили белорусскую сторону за возможность приехать и пообщаться.

"Мы надеемся, что наши проблемы будут позитивно решены", – сказали предприниматели.

В свою очередь, представители литовских компаний тоже выразили благодарность и пояснили, что они не представляют какую-либо бизнес-ассоциацию. В короткий срок им удалось собрать подписи от 72 компаний Литвы под обращением к белорусскому президенту.

"Но компаний гораздо больше", – подчеркнули они.

У некоторых предпринимателей ситуация такова, что почти весь автопарк застрял в Беларуси из-за решения Литвы о закрытии границы в прошлом году. Бизнес терпит убытки и надеется на компромиссный выход из ситуации.

Белорусский премьер-министр по итогам встречи с ними подготовит доклад. Как ожидается, вопрос могут решить примерно в течение недели.

Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!