Южная Корея зафиксировала взрывной рост нелегального экспорта автомобилей в Россию — за год он увеличился более чем в пять раз, достигнув $100,78 млн. Власти страны меняют тактику контроля и переходят от простых запретов к точечным расследованиям. Таможенная служба выявила две основные схемы обхода санкций: • Фальшивый транзит. Экспортеры декларировали поставки в Казахстан и Киргизию, но реальным получателем оказалась Россия. За три года таких нарушений набралось почти на 3700 машин. • Маскировка под «б/у». Новые автомобили (преимущественно немецкие премиальные бренды, ввезенные в Корею) оформлялись как подержанные и уходили в РФ через третьи страны. 💰 Цена вопроса: сумма нелегально вывезенных активов за три года оценивается в $121,2 млн. Речь идет в основном о люксовых моделях и машинах с двигателем объемом более 2 литров — именно они попали под запрет. ⚖️ Что грозит нарушителям? Лишение свободы до 7 лет. Штраф до пятикратной стоимости товара. Для борьбы с «серыми» цепочками KC
Сеул перекрывает «маршруты автоэкспорта» в Россию через Китай и Киргизию
17 марта17 мар
2
~1 мин