NVIDIA расширяет сотрудничество с автопроизводителями BYD, Geely, Isuzu и Nissan, которые внедряют её платформу автономного вождения DRIVE Hyperion для создания автомобилей с уровнем автономии 4. Эта единая архитектура сочетает высокопроизводительные вычисления, сенсоры и системы безопасности и предназначена для ускорения разработки и массового запуска беспилотных машин в мире.
Ещё по теме:
Платформа NVIDIA DRIVE Hyperion построена на операционной системе безопасности Halos OS и работает в связке с открытыми моделями искусственного интеллекта Alpamayo. Это позволяет автомобилям эффективно воспринимать окружающую среду, анализировать сложные дорожные ситуации и принимать безопасные решения — ключевые требования для надёжного автономного вождения уровня 4.
⚡Подписывайтесь на канал itzine и канал подкаста ForGeeks в Telegram! Там самые свежие новости про технологии, гаджеты и космос.
Проекты BYD, Geely, Isuzu и Nissan на базе NVIDIA DRIVE Hyperion
BYD, Geely и Nissan уже создают новые модели с использованием платформы DRIVE Hyperion. Nissan интегрирует системы NVIDIA с программным обеспечением Wayve для расширенной автономии на базе искусственного интеллекта. Isuzu применяет NVIDIA DRIVE AGX Thor — специализированный чип для автономных транспортных средств — совместно с компанией TIER IV для разработки автономного автобуса. Эти проекты демонстрируют переход технологии из стадии экспериментов к коммерческому применению.
👉 Читайте также наши материалы на itzine.ru
В сегменте роботакси Uber и NVIDIA разрабатывают одну из крупнейших в мире сетей автономного такси. К 2028 году планируется запуск сервиса в 28 городах на четырёх континентах, начиная с Лос-Анджелеса и района залива Сан-Франциско уже в первой половине 2027 года. Кроме Uber, интерес к платформе проявляют сервисы Bolt, Grab и Lyft, что усиливает конкуренцию в сфере автономных перевозок.
Безопасность и стандартизация платформы NVIDIA DRIVE Hyperion
Безопасность — краеугольный камень DRIVE Hyperion. Операционная система Halos OS, основанная на сертифицированной архитектуре DriveOS с уровнем ASIL-D, внедряет трёхслойную систему защиты, включая middleware и активный safety stack с оценкой в пять звёзд по NCAP. Для верификации технологий NVIDIA сотрудничает с производителями сенсоров и разработчиками программного обеспечения, создавая AI Systems Inspection Lab — лабораторию для проверки соответствия самым жёстким нормативам по безопасности.
Стандартизированная и общепринятая архитектура NVIDIA снижает технические барьеры и ускоряет переход к массовому производству автономных автомобилей. Интеграция вычислительных мощностей, продвинутых AI-моделей и надёжных систем безопасности обещает значительно увеличить скорость глобального внедрения технологий автономного вождения.
Источник: BYD, Geely, Isuzu и Nissan внедряют платформу NVIDIA DRIVE Hyperion для автономного вождения