Граждане массово интересуют в интернете – как купить велосипед? Казалось бы, простой вопрос, но за ним стоит множество не очевидных моментов. Будущий велосипедист как правило желает узнать и как правильно выбрать «пепелац», и где его купить – и так далее.
Мы разложили этот процесс на понятные этапы и предложить краткий гайд, который поможет сделать правильный выбор.
Шаг 1. Определяемся с целями и стилем катания
Прежде чем смотреть на модели, честно ответьте себе на вопросы, где и как вы будете кататься?
Локация. Это будет город, шоссе или лесные тропы?
Интенсивность. Вам нужны неспешные прогулки раз в неделю, поездки на работу или вы планируете серьезные спортивные тренировки с пульсометром?
От этого зависит как тип велосипеда, так и уровень надежности компонентов. Одно дело – парковое катание по выходным и совсем другое – регулярные нагрузки, от поездки на работу до полноценных тренировок.
Шаг 2. Выбираем тип велосипеда
Когда цели ясны, переходим к типу байка. Вариантов масса: горные, грэвелы, шоссейные, городские круизеры, складные, синглспиды и много другое. Мы бы смогли дать общие, типичные советы, но не будем. Потому что как показывает практика, в современных реалиях это весьма затруднительно.
По-хорошему следует быть готовым к тому, что свой идеальный велосипед вы найдете не с первого раза. Потому что даже в пределах города идеал гражданина варьируется очень широко – от складного велосипеда до гревела с амортизационной вилкой. Поэтому в идеале – просто приходите к нам в гости и берите на тест-драйв пару-тройку аппаратов, чтобы постараться максимально понять свои личные предпочтения.
Шаг 3. Изучите характеристики
Предположим, к нам в гости вы еще не дошли, но примерно нужный тип велосипеда уже понимаете. И «бегаете» по конкретным моделям. Как не ошибиться с выбором? Пожалуй, для начала не выбирайте велосипед только по заднему переключателю или цвету рамы.
Обратите внимание на важные узлы.
1. Рама. В почете алюминий, если бюджет ограничен – не пугаемся более тяжелой стали. Любители велотуризма присматриваются к хромолибденовому сплаву.
2. Вилка. Определяемся, точно ли нам нужна амортизационная – или будет достаточно жесткой.
3. Подшипники. Узнайте, стоят ли во втулках, каретке и рулевой промышленные подшипники. Они обеспечивают лучшую грязе- и влагозащиту, что критично, если вы планируете кататься в плохую погоду или в условиях, когда всякое неприятное может залететь внутрь важных узлов велосипеда.
4. Трансмиссия. Оцените размер кассеты (задних звезд). Для города хватит небольшой, даже 11-28T , а для леса и горок нужна «сковородка» побольше, в идеале не меньше 11-40T.
5. Тормоза. Механика или гидравлика? Гидравлика эффективнее и приятнее в работе, но механика проще в обслуживании.
6. Колеса. Поддерживают ли обода и покрышки бескамерное использование (tubeless ready)? Такая особенность будет крайне полезна на бездорожье для повышения комфорта катания благодаря пониженному давлению – без риска проколов.
Шаг 4. Где покупать, в интернете или вживую в магазине?
Здесь совет однозначный: новичкам лучше покупать в физическом магазине. Так вы можете увидеть байк вживую, потрогать его, посидеть и получить консультацию. Картинка в интернете часто отличается от реальности. Покупка вслепую – большой риск, особенно если у вас нет опыта. Описание и отзывы не передадут реальных ощущений от посадки.
Шаг 5. Правильный выбор ростовки
Это, пожалуй, самый критичный момент. Неправильно подобранный размер рамы – это быстрая утомляемость, боли в коленях и спине, онемение кистей рук и, что самое печальное, отсутствие удовольствия от езды.
Как не ошибиться:
1. Не верьте слепо буквам S, M, L. У разных производителей эти размеры могут сильно отличаться. L-ка одного бренда может соответствовать M-ке другого.
2. Смотрите геометрию. Если все же покупаете онлайн, изучите таблицы геометрии на сайте производителя (параметры ETT, Reach, Stack).
3. Сравнивайте. Если у вас уже был опыт езды на комфортном велосипеде, найдите его геометрию и сравните с новым.
Однако лучший способ угадать с размером – прийти в магазин и «примерить» велосипед. Вынос руля, количество проставочных колец и особенности геометрии влияют на посадку так, как невозможно предсказать по сухим цифрам.
Итоговый чек-лист перед покупкой
1. Определились, где и как катаем.
2. Выбрали тип велосипеда.
3. Изучили комплектацию (рама, подшипники, тормоза).
4. Подобрали правильную ростовку (лучше всего – вживую в магазине).
Удачного выбора и хороших дорог!