Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Такая себе «Перспективная»: фантомную остановку просят обустроить хабаровчане (ФОТО)

Жители крупного квартала частного сектора в Краснофлотском районе уже много лет терпят серьезные неудобства. Территория, ограниченная улицами Осенней, Пархоменко, Партизанской, Нахимова и Воронежской, фактически лишена нормальной городской инфраструктуры. Местные жители жалуются, что единственная ближайшая остановка общественного транспорта существует лишь формально. — Для нескольких сотен жилых домов существует одна ближайшая остановка «улица Перспективная», однако ее состояние не то что назвать остановкой нельзя, но и обнаружить это место не каждый сможет. По направлению из центра даже знака нет: несколько лет назад он исчез со столба, и теперь осталось только уширение обочины, — жалуется Артем, житель микрорайона. Кроме того, отсутствие остановочных павильонов создает серьезные риски для тех, кто ждет общественного транспорта. Несмотря на то, что проблема существует уже длительное время, она до сих пор не получила должного внимания со стороны ответственных служб. — Люди садятся в ав

Жители крупного квартала частного сектора в Краснофлотском районе уже много лет терпят серьезные неудобства. Территория, ограниченная улицами Осенней, Пархоменко, Партизанской, Нахимова и Воронежской, фактически лишена нормальной городской инфраструктуры. Местные жители жалуются, что единственная ближайшая остановка общественного транспорта существует лишь формально.

— Для нескольких сотен жилых домов существует одна ближайшая остановка «улица Перспективная», однако ее состояние не то что назвать остановкой нельзя, но и обнаружить это место не каждый сможет. По направлению из центра даже знака нет: несколько лет назад он исчез со столба, и теперь осталось только уширение обочины, — жалуется Артем, житель микрорайона.

Кроме того, отсутствие остановочных павильонов создает серьезные риски для тех, кто ждет общественного транспорта. Несмотря на то, что проблема существует уже длительное время, она до сих пор не получила должного внимания со стороны ответственных служб.

— Люди садятся в автобус с газона или обочины, высаживаются на газон или обочину - и так происходит уже длительное время. Тротуаров нет. Пешеходного перехода, которым оборудуются все остановки, у нас тоже нет. Люди вынуждены переходить дорогу на свой страх и риск. Очень надеюсь, что давняя проблема сдвинется с мертвой точки после вашей публикации, — резюмирует мужчина.

Согласно ГОСТ Р 52766-2007, остановки общественного транспорта должны включать посадочную площадку (шириной от 1,5–3 м, приподнятую на 0,2 м), павильон ожидания со скамьей и урной, карман для заезда, освещение, дорожные знаки 5.16 и разметку 1.17.1. Расстояние до ближайших домов — не более 500-800 м, а остановка должна обеспечивать безопасность и водоотвод.

Напомним, что после ремонта дороги на улице Маяковского водители массово срезают пробки мимо домов горожан, гоняя на высокой скорости. А между тем здесь каждый день гуляют десятки детей. В мэрии заявили, что оснований для изменений нет.

Юлия Скрипник, новости Хабаровска на DVHAB.ru

Фото Данила Бирюкова