Всем привет, други! Давно не виделись. Сегодняшний пост будет не про ремонт и не про тачки с пробегом, а про мои личные грабли. Тема, которая рано или поздно настигает каждого второго водителя (и каждого первого, кто учился в автошколе «Рога и копыта») — сдача на права.
Думаете, если я Симарон и могу движок перебрать с закрытыми глазами, то и экзамен сдам играючи? А вот хрен там плавал. Там, где заканчивается железо и начинается бюрократия, у меня мозг впадает в анабиоз.
Акт первый: Город. Моя эпопея.
Выезжаю я значит с автодрома (кстати, «змейку» сделал идеально, прям как по маслу). Еду, уши развесил, слушаю инструктора гаишника. А он мужик опытный, лет 50, с виду суровый, но вроде адекватный.
Подъезжаем к перекрестку. Горит зеленый, я уверенно так качусь. И тут мужик говорит: «Налево, налево давай, во дворик заезжай».
Ну, налево так налево. Включаю поворотник, смотрю зеркала — чисто. Кручу баранку, заезжаю во двор. И тут понимаю, что двор-то тупиковый, и самое главное — кирпич над аркой висит! Огромный, красный, прямо как моя физиономия через секунду.
Я в шоке, инспектор молчит. Я по привычке (инстинкт самосохранения, блин!) останавливаюсь и начинаю сдавать задним ходом обратно на дорогу.
Сдал. Выдохнул. Думаю, пронесло.
Инспектор поворачивается ко мне и таким спокойным голосом: «Молодой человек, а вы знаете, что движение задним ходом на перекрестке запрещено?»
Я говорю: «Так это ж не перекресток, это выезд со двора».
А он: «А знак "Въезд запрещен" вы видели?»
Я: «Видел, но мы ж туда не въезжали, мы оттуда выезжали».
Тут он не выдержал и рассмеялся. Честно, реально заржал.
Говорит: «Задание было — проверить вашу внимательность и умение читать знаки. Вы заехали под кирпич. Я ждал, что вы скажете: "Извините, сэр, я туда не поеду, там кирпич". А вы поехали. А потом еще и сдачу с перекрестка организовали. Экзамен не сдан, идите готовьтесь еще месяц».
Итог: первая попытка — мимо кассы.
Акт второй: Площадка и магия экзамена
Прихожу пересдавать через месяц. В этот раз инспектор попался молодой, щеголеватый, весь из себя правильный.
Сдаю площадку: эстакада, параллельная парковка, заезд в гараж. Делаю всё чётко. Один момент только — на эстакаде я, конечно, ручник забыл выжать, когда тронулся. Машина пару раз дёрнулась, но не заглохла. Инспектор в блокноте что-то чиркает.
Заезжаем в город. Едем-едем, тут он командует: «Остановитесь у правого края проезжей части».
Я смотрю — а там "карман" для автобусов. Ну, думаю, опять ловушка. Останавливаться в "кармане" вроде как можно, но если там знак остановки маршруток? Знака нет. Останавливаюсь аккуратно у самого бордюра, но так, чтобы автобусу, если что, не мешать.
Инспектор молчит. Едем дальше. Разворот, проезд кольца. Всё ок.
Приезжаем в отделение.
Он с умным видом: «Ну что ж, по городу без ошибок. А вот на площадке у вас грубая ошибка».
Я выпал в осадок: «Какая?»
— «При начале движения на эстакаде вы не убедились в безопасности маневра и допустили откат более 30 сантиметров (или что там по нормативам). Поэтому — не сдал».
Я чуть не расплакался. Потом уже мужики в очереди рассказали, что этот гаишник известный душитель — всегда валит, если ручник не выжал или если просто не понравилась прическа экзаменуемого.
Акт третий, финальный: Дзен и просветление
Третья попытка. К этому моменту у меня уже было такое состояние: «Будь что будет». Накатал с инструктором дополнительные часы, ездил как таксист.
Выхожу на экзамен. Инспектор — женщина. Спокойная, без лишних эмоций.
Сдаю площадку. Всё идеально, ручник на месте, отката ноль.
Едем в город. Она молчит. Я еду по накатанному маршруту, который мы с инструктором облазили вдоль и поперек.
Вдруг она говорит: «Развернитесь в разрыве сплошной линии».
Смотрю — а разрыва-то и нет! Там сплошная, а за ней через 50 метров знак "Разворот запрещен". Я проезжаю чуть дальше и говорю: «Здесь развернуться не могу, сплошная, а там знак. Можно я проеду до перекрестка и там развернусь?»
Она кивает: «Давайте».
Я доезжаю до перекрестка, разворачиваюсь (левые поворотники, пропустил встречку, всё культурно) и еду обратно.
Приезжаем. Она смотрит протокол, потом на меня и говорит: «Экзамен сдан. Практику в городе сдаете уверенно, знаки читаете, а не тупо выполняете команды. Молодец».
И вот тут до меня дошло. Надо было просто перестать трястись и начать думать головой, а не пытаться угадать, что у инспектора в голове. Они же не враги (ну, не все), они хотят увидеть, что ты не робот, а водитель, который может принять решение.
А теперь, как обещал, САМОЕ ВАЖНОЕ — ВОЛШЕБНЫЕ СЛОВА (шепотки) для тех, кто только собирается на экзамен или на пересдачу:
Читать про себя утром перед выходом из дома, можно шептать на руль или на косяк двери ГИБДД (но так, чтобы никто не видел, а то примут за буйного и отправят на психиатрическую экспертизу вместо экзамена).
1. Шепоток на удачную дорогу:
«Инспектор не строг, маршрут не сложен, мотор не глохнет, путь свободен. Как я сказал, так и будет, никто меня не осудит. Зеленый свет мне горит, удача со мной говорит. Слово мое крепко, дело мое цепко. Во имя добра и всех дорог!»
2. Шепоток на благосклонность инспектора:
«Тебе (имя инспектора, если знаешь, или просто "человек в форме") — покой и доброта, мне — права и чистота. На мои ошибки ты глаза закрой, на мои успехи посмотри с душой. Не враг ты мне, а помощник, не судья, а провожатый. Да будет так».
3. И главный шепоток (от балбесов на дороге):
«Еду не спеша, как лежит душа. Знаки вижу, ямы обхожу, гаишников не гневу. Чур, меня, чур. Все пропускают, ничто не мешает. Кто ругаться захочет — у того язык отсохнет, кто подрезать полезет — у того колесо спустит. А я еду красиво и счастливо. Сила в слове, слово во мне. Закрыто».
К чему это я?
Друзья, если вы сейчас на нервах сдаете, мучаетесь, пересдаете — не парьтесь. Это лотерея и проверка на прочность. У кого-то получается с первого раза, кто-то (как я) собирает коллекцию эпичных провалов. Но права вам дадут тогда, когда вы будете к этому готовы, а не когда вы зазубрите маршрут. Удачи на дорогах и поменьше "кирпичей" на пути!
#симарон #сдачанаправа #автошкола #экзаменвгаи #историиизжизни #автоюмор #шепотки #магиясимарона