Устраиваем «олимпийский» драйв мощной «электричке» и заодно узнаём как это влияет на дальность хода
РАЗМОРОЖЕННЫЙ ОГОНЬ
Хотите крепко озадачить своих знакомых автолюбителей-умников? Попросите их назвать любой автомобиль, который можно купить новым в автосалоне по цене не более четырех-пяти миллионов рублей, но мощностью не менее 500 лошадиных сил.
И пусть не думают, что это вопрос из категории «шутка за триста» известной телевикторины. Спрашиваю по-серьёзному, так как «спорткар за пятьсот», подходящий под условие выше, реально существует. Как раз его вы и видите на фото.
Это Evolute i-Jet — относительно некрупный электрический кроссовер, стилизованный под спорткар. Монстром скорости он, конечно, не выглядит, но у него тем не менее два электромотора, которые вкупе развивают мощность 430 кВт. В пересчёте в более привычные автолюбителям «конские» единицы это равняется 585 л.с.
Не впечатляет? Суммарный крутящий момент моторов i-Jet достигает 940 Н·м. Для сравнения, превосходящий в мощности 770-сильный V12 гиперкара Lamborghini Aventador SVJ выдавал только 720 Н·м, и в эпоху бензиновых супермоторов это казалось запредельным достижением.
Конечно, сегодня на рынке уже есть «электрички» и новее, и сильнее i-Jet. Но по соотношению цена/мощность именно этот автомобиль как был едва ли не единственным в своей лиге, так и остается таким до сих пор.
Полный обзор Руслана ТАРАСОВА #evstartdrive #evolute
