Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области подвело итоги пяти аукционов по ремонту дорог. Общая максимальная цена контрактов составляла 2,8 млрд рублей.
В частности, Миндортранс искал подрядчика для ремонта дороги Бродокалмак – Сугояк. Начальная цена контракта составляла 486,3 млн. Победителем стало ООО Дорожно-строительная компания «Южный Урал». Компания снизила цену до 367,1 млн. К работам необходимо приступить уже в апреле, а завершить их – к концу октября 2028 года.
В рамках второго контракта предстоит выполнить реконструкцию дороги Дробышево – автодорога Троицк – Октябрьское. Работы оценивались в 442,1 млн. Победителем стало ООО «НБМстрой». Компания стала единственным участником, цена здесь не снижалась. Сроком завершения работ также значится октябрь 2028 года. Протяженность участка – 7,6 км.
Еще один контракт включал ремонт автомобильной дороги Железнодорожный разъезд Наследницкий – совхоз Наследницкий. Работы оценивались в 884,5 млн. Победителем стало ООО «Урал-Сервис-Групп», снизившее цену до 809,4 млн. Исполнителю предстоит привести в порядок почти 17 км. Работы рассчитывают завершить только в 2029 году.
Кроме того, Миндортранс нашел подрядчика для ремонта пересечения автомобильной дороги Челябинск – Харлуши – граница Аргаяшского муниципального района. Им стало ООО «Стройконтинент», снизившее цену с 436,2 до 328 млн. Работы предстоят на участке км 0+736 – км 1+406. Завершить ремонт планируется в конце 2027 года.
Победителем еще одного аукциона стало ООО Строительная компания «Уралдорстрой». Оно займется ремонтом дороги поселок Маяк Брединского муниципального района – поселок Атамановский. Начальная цена контракта составляла 538,4 млн. Победитель снизил цену до 403,8 млн. Протяженность участка – почти 25 км, завершить ремонт планируется в конце 2028 года.
С учетом снижения цен за работы по всем пяти контрактам придется заплатить порядка 2,4 млрд рублей.