Иногда мы обмениваемся друг с другом такими «находками». Range Rover пережил гильзовку двигателя, но спустя 3 000 км гильзы просели, и случился прорыв газов. Почему так получилось — можно только гадать. Но, как правило, это ремонт в сервисах, которые занимаются всем подряд, или работа теоретиков с небольшим опытом. Мы постоянно читаем комментарии в духе: «Сделаем в два раза дешевле» «Там ничего сложного» «Мы сделаем в три раза быстрее» «Что за развод» Такие советы обычно дают люди, которые никогда не работали с этими автомобилями, владельцы грант и солярисов или те мастера, после которых двигатель проезжает 3 000 км до следующего ремонта. Поэтому, доверяйте не комментаторам с закрытыми профилями, а реальному опыту и реальным работам. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием JLR уже 10 лет и за это время насмотрелись на очень разные истории с моторами. К сожалению, многие из них начинаются с фразы: «Нам сказали, что можно сделать дешевле». Если ТГ не грузит, то смотрите в VK – http