Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Саратов 24

Саратовские дорожники делают ямочный ремонт в круглосуточном режиме

Чтобы объехать яму, нужно выезжать на полосу встречного движения, либо максимально снизить скорость. Улица Октябрьская снова вся в ямах. Дорога идет в гору, и асфальт здесь надолго не задерживается. Улица - дублер Усть-Курдюмского шоссе - яма глубокая, края - острые, чуть больше воды и водитель попадает в опасный капкан. Впрочем подобная картина практически по всему городу.
"Действительно в этом году вижу самые разбитые дороги, по-моему - это рекорд", - пожаловался водитель.
В шиномонтажном сервисе кипит работа. Менять резину пока рано, но весенний сезон уже стартовал - наступило время пробитых колес и поврежденных дисков. Мастера признаются, от клиентов нет отбоя.
"Люди постоянно приезжают с пробоинами боковыми, повреждением дисков, от пяти до 10 за день", - рассказал мастер шиномонтажа Максим Черных.
Одной из причин такого масштабного разрушения дорожного покрытия саратовских улиц специалисты называют снежную зиму и постоянные перепады температур. Чиновники говорят, си
Оглавление

При низких температурах до минус десяти градусов для ямочного ремонта применяют литую асфальто-бетонную смесь.

Чтобы объехать яму, нужно выезжать на полосу встречного движения, либо максимально снизить скорость. Улица Октябрьская снова вся в ямах. Дорога идет в гору, и асфальт здесь надолго не задерживается. Улица - дублер Усть-Курдюмского шоссе - яма глубокая, края - острые, чуть больше воды и водитель попадает в опасный капкан. Впрочем подобная картина практически по всему городу.

"Действительно в этом году вижу самые разбитые дороги, по-моему - это рекорд", - пожаловался водитель.

В шиномонтажном сервисе кипит работа. Менять резину пока рано, но весенний сезон уже стартовал - наступило время пробитых колес и поврежденных дисков. Мастера признаются, от клиентов нет отбоя.

"Люди постоянно приезжают с пробоинами боковыми, повреждением дисков, от пяти до 10 за день", - рассказал мастер шиномонтажа
Максим Черных.

Одной из причин такого масштабного разрушения дорожного покрытия саратовских улиц специалисты называют снежную зиму и постоянные перепады температур. Чиновники говорят, ситуация ожидаемая. Поэтому сейчас все силы брошены на ямочный ремонт.

"Работы по ямочному ремонту организованы и идут в круглосуточном режиме, все МБУ задействованы. Сделан ямочный ремонт на Усть-Курдюмской, Челюскинцев, Танкистов и других улицах, вопрос на особом контроле комитета дорожного хозяйства города", - отметил заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству и благоустройству администрации Саратова
Вадим Евграфов.

При низких температурах - до минус десяти градусов - для ямочного ремонта применяют литую асфальто-бетонную смесь, но держаться такая латка будет недолго, уже весной по всем правилам, ее нужно заменить. Так что летом должны сделать уже новые, либо провести ремонт дороги.

Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ