Самолёт "Максим Горький" был самым уникальным и большим пассажирским самолётом своего времени.
1934 год СССР, теперь на аэродромах стоят не три-четыре самолёта а целые эскадрильи...В стране открывается множество авиационных школ и аэроклубов. И уже пролетающий самолёт не заставляет задирать голову к небу...
25 апреля 1934 года на аэродроме Американцы впервые увидели советский самолёт "Максим Горький" и сразу заявили: "Он никогда не полетит!Это просто авиационный символ СССР"... Это были хорошие знакомые и спутники по "челюскинской эпопей" Героя Советского Союза лётчика М. Слепнева. Это их заявление обидело его. И он посчитал нужным сразу ответить им: " Уважаемые мистеры Левери и Армистед, советский самолёт "Максим Горький" уже летает и будет летать в дальнейшем будущем!".
М.Слепнев часто переписывался с этими своими американскими друзьями и с гордостью сообщал им о успехах советской авиации. Так, он им сообщил что уже товарищ Прокофьев принадлежит к тем трем, которые были выше всех над землей... И что товарищ Громов пролетел без посадки двенадцать с половиной тысяч километров...
В сентябре 1934 года Герой Советского Союза лётчик М. Слепнева сказал корреспондентам советских и иностранных газет:
"Я горд за нашу советскую авиацию! И теперь, когда на "штурмовике" пролетаю над лесом, я всегда думаю, что мы еще напишем письмо американцам о том, что наш советский летчик поднялся выше чем их Вилли Пост! И пролетел быстрее, чем Линдберг на своем самолёте "Электра".
Сейчас создаются кадры советских пилотов. Наши самолеты выходят с наших заводов сделанными до последнего шурупа из наших материалов. Создается мощная воздушная сила СССР и как известно - "кто силен в воздухе, тот вообще силен".
Есть у меня одна мечта! Хочу я притти к товарищу Ворошилову и сказать: "Товарищ Народный комиссар, разрешите Первого мая 1935 года пролететь над Красной Площадью на том самолёте, на котором я защищал Октябрьскую революцию в 1917 году. Есть такой в музее, его нужно почистить и починить.
Вот это был бы практический показ роста нашей авиации! Впереди на самолёте с мотором в сорок сил - Слепнев, позади - Михеев на передовом советском самолёте "Максим Горький" и с неба звуки "Интернационала"... Только меня нужно будет выпустить с аэродрома раньше "Максима Горького" не меньше чем на пятнадцать-двадцать минут!
А то, Михеев перегонит меня еще до Красной площади!".