Председатель регионального ДОСААФ Борис Кантемиров назвал инициативу назревшей, но указал на риски. Главная проблема — критерии оценки. Учитывать процент сдачи экзаменов в ГИБДД необъективно: требования инспекторов в регионах разнятся, и люди поедут туда, где проще. В выигрыше окажутся школы из коррумпированных регионов, а не те, где качественно учат. Более честный показатель — аварийность среди выпускников. Кроме того, без реальных санкций (например, лишения лицензии) рейтинг останется формальностью. Конкретные критерии ещё утвердит правительство.
В России принят закон о создании единого рейтинга автошкол для борьбы с «однодневками», которые торгуют справками без реального обучения.
Председатель регионального ДОСААФ Борис Кантемиров назвал инициативу назревшей, но указал на риски.
Главная проблема — критерии оценки. Учитывать процент сдачи экзаменов в ГИБДД необъективно: требования инспекторов в регионах разнятся, и люди поедут туда, где проще. В выигрыше окажутся школы из коррумпированных регионов, а не те, где качественно учат. Более честный показатель — аварийность среди выпускников.
Кроме того, без реальных санкций (например, лишения лицензии) рейтинг останется формальностью. Конкретные критерии ещё утвердит правительство.