Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Диалектик

Выплаты по ОСАГО хотят ограничить до 400 тысяч рублей

Российский союз автостраховщиков предложил законодательно зафиксировать максимальный размер денежной компенсации по ОСАГО лимитом в 400 тысяч рублей. Об этом сообщает газета «Известия». Авторы инициативы предлагают взыскивать любой имущественный ущерб сверх этой суммы напрямую с виновника дорожной аварии. Получателем страховой выплаты авторы документа предлагают сделать исключительно самого пострадавшего или его официального опекуна. Этот механизм должен полностью остановить работу профессиональных автоюристов по выкупу прав требования у водителей. Сейчас такие посредники регулярно взыскивают с компаний через суд суммы от одного до двух миллионов рублей. Автостраховщики планируют интегрировать новые поправки в рассматриваемый Государственной думой законопроект об увеличении максимального срока ремонта машин с 30 до 45 дней. Инициатива уже успешно прошла первое чтение и получила одобрение со стороны Министерства финансов и Банка России. Участники рынка рассчитывают окончательно внедрить

Российский союз автостраховщиков предложил законодательно зафиксировать максимальный размер денежной компенсации по ОСАГО лимитом в 400 тысяч рублей. Об этом сообщает газета «Известия».

Авторы инициативы предлагают взыскивать любой имущественный ущерб сверх этой суммы напрямую с виновника дорожной аварии. Получателем страховой выплаты авторы документа предлагают сделать исключительно самого пострадавшего или его официального опекуна. Этот механизм должен полностью остановить работу профессиональных автоюристов по выкупу прав требования у водителей. Сейчас такие посредники регулярно взыскивают с компаний через суд суммы от одного до двух миллионов рублей.

Автостраховщики планируют интегрировать новые поправки в рассматриваемый Государственной думой законопроект об увеличении максимального срока ремонта машин с 30 до 45 дней. Инициатива уже успешно прошла первое чтение и получила одобрение со стороны Министерства финансов и Банка России. Участники рынка рассчитывают окончательно внедрить обновленные правила в течение текущего года.

Глобальной целью реформы участники рынка называют стимулирование натурального возмещения ущерба вместо прямых денежных переводов клиентам. По итогам прошлого года доля направления поврежденных автомобилей на ремонт составила всего 6,1%. Жесткие финансовые лимиты должны вынудить страховщиков активнее чинить транспорт и защитить бизнес от судебных тяжб.

Ранее стало известно, что в России страховщики все чаще затягивают с ремонтом авто. Россияне подали более 95 тысяч жалоб в 2025 году.