Компания Peugeot представила новый бензиновый двигатель “Turbo 100”, который станет устанавливаться на хэтчбек 208 и кроссовер 2008.
Новый “Turbo 100”, как сообщает пресс-служба компании, представляет собой 3-цилиндровый турбомотор рабочим объемом 1199 куб. см.
Двигатель развивает мощность 74 кВт (101 л.с.) при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 205 Нм, начиная с отметки в 1750 об/мин.
Новый агрегат относится к третьему поколению турбомоторов Peugeot; в его конструкции, как заявляет производитель, применяется 70% новых компонентов (от общей стоимости двигателя), включая цепь ГРМ, турбокомпрессор с изменяемой геометрией, систему впрыска, поршни, блок цилиндров и другие узлы и детали.
Двигатель оснащен системой прямого впрыска топлива под высоким давлением (350 бар), клапанами и поршнями, разработанными с расчетом на снижение внутреннего трения, и работает по циклу Миллера с высокой степенью сжатия – все эти нововведения, как утверждают в Peugeot, благотворно повлияли на эффективность нового мотора.
На двигатели “Turbo 100” в рамках фирменной программы Peugeot Care будет распространяться гарантия до 8 лет или 160 тыс. км пробега (в зависимости от конкретного рынка); межсервисный интервал составляет 2 года или 25 тыс. км (ранее – 1 год / 20 тыс. км) с обязательной ежегодной диагностикой.
Хэтчбек Peugeot 208 начнет оснащаться новым турбомотором уже в марте нынешнего года, для кроссовера Peugeot 2008 он станет доступен с мая 2026 года.
О том, как едет Peugeot 2008 с двигателем прежнего поколения – семейства PureTech, – читайте в нашем тест-драйве.