Свет заморгал – значит, снова в путь. Как возвращали отопление в дома белгородцев
Слесари КИПиА региональной теплосетевой компании Андрей Поправка и Владимир Ильин рассказали «Белгородским известиям о работе в сложной оперативной обстановке
В 2026 году День работника ЖКХ отметили 15 марта. В этот день чествуют сотрудников коммунальных служб – работников водоканалов, предприятий электроснабжения и газовой отрасли, специалистов управляющих компаний, дорожных рабочих и специалистов по благоустройству, дворников и уборщиков. Слова благодарности звучат и в адрес специалистов теплосетей, чей ежедневный труд в приграничном регионе помогает оперативно возвращать тепло в дома белгородцев после разрушительных последствий обстрелов ВСУ.
Даже в новогоднюю ночь
О том, что его рабочий график состоит из пяти дней с двумя выходными, слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике Андрей Поправка – или, как их называют, киповец, – уже почти забыл. В зимние морозы, когда каждая минута на счету, никто не ориентируется на привычный распорядок работы.
«Работаю в теплосетевой компании уже больше пяти лет. Наши обязанности – обеспечивать автоматическую настройку и регулировку параметров системы, а также создавать условия для её бесперебойной работы. Подача электроэнергии иногда нарушается по нескольку раз в день из‑за обстрелов, поэтому на одном и том же объекте приходится бывать не один раз – проверить, перезапустить и заново настроить систему, – рассказывает Андрей Фёдорович. – Уже не важно, какой сегодня день: если нужно, садимся в машину и едем. В этот Новый год я выезжал в час ночи – свет заморгал – значит снова в путь.
Сегодня на обслуживании у Поправки пять котельных: две в Красном Октябре, по одной – в Солохах, Бессоновке и Малиновке. До последней в можно было добраться только в сопровождении бойцов самообороны.
«Выезжаем туда, где порой и мобильная связь не работает. Без рации никак – только такая связь и выручает. Каски и бронежилеты теперь стали обязательной частью нашей рабочей экипировки, – отмечает Поправка. – Ведь снаряды порой рвутся буквально над головой».
Андрей Фёдорович показывает следы повреждений на служебной машине. Эти «ранения» автомобиль получил ещё в 2023 году. Сейчас транспорт снова на ходу – специалист заменил боковое стекло, крышку багажника, пришлось также менять проколотые колёса.
«Только сел в машину – слышу, как бахнуло прямо над головой, – вспоминает киповец. – Огляделся: крыша вроде цела, сам не пострадал. Вышел из машины и ужаснулся: она как решето. Колёса спущены, боковое стекло разбито, багажник полностью под замену. Как сам остался цел – настоящее чудо».
О том, что им не раз приходилось попадать под обстрелы — и кассетными снарядами, и уходить от преследования вражеского дрона, – киповцы рассказывают почти с улыбкой. Осознание опасности приходит уже потом, когда всё позади.
«Один раз я даже не понял, что на меня охотились, – признаётся Поправка. – Потом знакомые сказали: мол, ушёл буквально в последнюю минуту от удара. А я и не заметил, когда дрон взял меня на мушку».
Риск оправдан
О том, стоит ли рисковать жизнью, чтобы наладить работу котельной после отключения электроэнергии, специалист даже не задумывается. От его оперативных и профессиональных действий зависит тепло в домах десятков односельчан.
«Из двух котельных в Красном Октябре одна отапливает несколько жилых домов, а вторая обеспечивает теплом школу, детский сад, медицинское учреждение и ещё несколько домов. Если промедлить, последствия могут быть серьёзными», – отмечает Андрей Фёдорович.
Что может произойти, если задержаться хотя бы на час в сильные морозы, белгородцы знают не понаслышке. Аварии на теплотрассах уже оставляли без отопления целые микрорайоны областного центра. После восстановления подачи тепла радиаторы начинали течь, и подъезды многоквартирных домов оказывались затоплены.
«Слава Богу, у нас всё обошлось, – рассказывает киповец. – Ни одной серьёзной аварии – никто не замёрз, оборудование не вышло из строя».
Сам Андрей живёт в Красном Октябре. До каждой из обслуживаемых котельных – не больше двух километров, поэтому доехать до объекта он может всего за несколько минут.
«Как только диспетчер сообщает, что котельная не подаёт признаков жизни, мы сразу выезжаем. Бывает, что просто пропала связь, – объясняет специалист. – Иногда из‑за отключения электроэнергии сбивается автоматика: не запускается часть оборудования. Тогда включаем котлы в ручном режиме и обязательно контролируем, как проходит прогрев и стабильно ли работает система спустя время».
При поддержке напарника
Когда к разговору присоединяется напарник Поправки Владимир Ильин, становится очевидно: эти специалисты понимают друг друга буквально с полуслова. Один взгляд, короткий кивок – и в руках у коллеги уже оказывается нужный инструмент.
«У каждого есть своя зона ответственности, – объясняет Поправка. – Я обслуживаю котельные в Красном Октябре и соседних сёлах, а Владимир отвечает за объекты в Октябрьском. Но мы не делим работу строго между собой. Если я занят на одном объекте, а возникает необходимость, напарник едет на мои котельные. Чаще всего выезжаем вместе. Так и дело быстрее идёт, и вдвоём спокойнее: и инструмент подать есть кому, и в дороге не так тревожно».
Мужчины показывают на телефонах архивные фотографии и видео разрушений в сёлах, пострадавших от атак беспилотников. На кадрах – стены, изрешечённые осколками, разбитые окна, следы взрывов на территории объектов. Повреждения получают и здания котельных, но, к счастью, они оказываются некритичными и не мешают продолжать работу.
Сегодня вопросам защиты и бесперебойной работы котельных в регионе уделяется повышенное внимание. И вот – сирена стихает, по рации поступает разрешение выдвигаться к объекту. Киповцы заводят машину и через несколько минут снова готовы отправляться на работу.
«Слава Богу, перезимовали. Сильные морозы отступили. Теперь нужно готовиться к следующему отопительному сезону. Важно подготовить к зиме инфраструктуру так, чтобы она работала без перебоев, – в том числе за счёт сформированного запаса мощности», – подытоживает Владимир Ильин.
Екатерина Алавердян