Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кино наизнанку

Брэд Питт на 300 км/ч: как снимали самый настоящий фильм Формулы-1

Брэд Питт на полной скорости обгоняет Макса Ферстаппена на реальной трассе Гран-при!
Фильм «Формула-1» (2026) сняли без компьютерных гонок — только настоящие болиды на 300 км/ч. Брэд сам сел за руль после месяцев тренировок и отставал от лучших времён F2 всего на 5 секунд. Льюис Хэмилтон : съёмки шли прямо во время этапов Формулы-1. «Это самый запоминающийся опыт в моей жизни», — сказал Питт. Команда Mercedes Applied Science взяла шасси Формулы-2, растянула и поставила кузов в стиле F1.
Построили 5 машин: две с двигателями Mecachrome F2, две с V6 GP3 и одну электрическую для пит-лейна.
Они идеально вписались в реальные гонки — зрители на трибунах не замечали подвоха! Брэд Питт и Дамсон Идрис месяцами тренировались на закрытых трассах.
Питт в итоге показывал круги почти как профессионалы F2.
Дамсон прошёл кастинг… за рулём — Хэмилтон сам проверял его стиль.
Ни одного дублёра в главных сценах: всё по-настоящему. Ключевой факт: фейковое вождение выглядит фейково. Глаза гонщика не обману
Оглавление

Брэд Питт на полной скорости обгоняет Макса Ферстаппена на реальной трассе Гран-при!
Фильм
«Формула-1» (2026) сняли без компьютерных гонок — только настоящие болиды на 300 км/ч. Брэд сам сел за руль после месяцев тренировок и отставал от лучших времён F2 всего на 5 секунд. Льюис Хэмилтон : съёмки шли прямо во время этапов Формулы-1. «Это самый запоминающийся опыт в моей жизни», — сказал Питт.

Необычные болиды APXGP: от F2 к F1

Команда Mercedes Applied Science взяла шасси Формулы-2, растянула и поставила кузов в стиле F1.
Построили
5 машин: две с двигателями Mecachrome F2, две с V6 GP3 и одну электрическую для пит-лейна.
Они идеально вписались в реальные гонки — зрители на трибунах не замечали подвоха!

-2

Как звёзды учились гонять на 200 миль/ч

Брэд Питт и Дамсон Идрис месяцами тренировались на закрытых трассах.
Питт в итоге показывал круги почти как профессионалы F2.
Дамсон прошёл кастинг… за рулём — Хэмилтон сам проверял его стиль.
Ни одного дублёра в главных сценах: всё по-настоящему.

Ключевой факт: фейковое вождение выглядит фейково. Глаза гонщика не обмануть.

Секретные камеры внутри кокпита

На каждый болид установили до 16 камер одновременно!
Sony создали специальную «Carmen» — она выдерживает 200 миль/ч и крутится на 360°.
Apple придумали модули весом как обычные F1-камеры: сенсор iPhone 15 Pro + чип A17.
Снимали в ProRes — картинка как в IMAX.

-3

Съёмки во время настоящих Гран-при

29 дней только в Абу-Даби.
Сцены снимали в
5–10-минутных окнах между практикой и квалификацией.
Питт стоял на стартовой решётке рядом с Хэмилтоном и Верстаппеном —
живьём, без графики.
Одна попытка — и всё: live-экшен как в настоящей гонке.

Необычный момент: зрители на трибунах видели съёмочную группу и думали, что это новый 11-й болид APXGP.

Роль Льюиса Хэмилтона: от продюсера до звукорежиссёра

Хэмилтон лично правил сценарий и сидел в монтажной.
Он даже имитировал звуки переключения передач для редакторов!
«Без Льюиса мы бы не сделали этот фильм», — признался режиссёр Джозеф Косински.
Благодаря ему паддок доверился Голливуду полностью.

-4

5 самых безумных фактов съёмок

  1. Питт появился на подиуме с реальными гонщиками (Джордж Расселл и Шарль Леклер).
  2. Одна машина была полностью электрической — чтобы не взорваться в боксах.
  3. Камеры снимали с вертолёта, который держал скорость F1.
  4. Гараж команды построили точь-в-точь: Хэмилтон сказал «лучше моего собственного».
  5. Первый в мире гаптический трейлер — вибрации двигателя через iPhone.

Трюки и эмоции на грани

Брэд Питт сам выполнял все опасные манёвры.
«Я чувствовал, как машина живёт», — делился он.
Дамсон Идрис добавил драйва: его герой-новичок стал настоящим открытием.
Съёмки превратили актёров в гонщиков — и зрители это почувствовали.

-5

Почему фильм стал прорывом

Никакого фейка. Только реальный асфальт, рёв моторов и адреналин.
Бюджет превысил ожидания, но результат — самый аутентичный гоночный фильм в истории.
Льюис Хэмилтон, Брэд Питт и вся команда Формулы-1 доказали: Голливуд может быть настоящим спортом.

Вывод: «Формула-1» 2026 года — это не кино про гонки. Это гонки, снятые как кино.
Готовы снова на трек?

-6