Строительство дороги «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» (СБВ) завершится в 2026 году. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере MАХ.
По словам мэра, дорогу «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» достроят в этом году. Пятый – финишный – участок трассы проходит от ул. Поляны до Варшавского шоссе. Он значительно улучшит транспортную доступность районов Южное и Северное Бутово, где живут больше 300 тыс. человек. Появится комфортный прямой выезд на Варшавское шоссе. В составе участка – четыре искусственных сооружения, в том числе один из самых сложных объектов будущей магистрали – путепровод через МЦД-2.
Надвижка пролeтного строения над железнодорожными путями велась только в ночное время, в технологические окна, чтобы не прерывать движение поездов. Для пешеходов построят девять подземных и надземных переходов.
СБВ, связывает пять вылетных магистралей – Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Это важнейшая часть транспортного каркаса ТиНАО, а также дублeр юго-западной и южной части МКАД. В районе Варшавского шоссе трасса СБВ состыкуется с Московским скоростным диаметром. Связка между двумя крупнейшими городскими магистралями находится в завершающей стадии строительства.
Кроме того, продолжением основного хода СБВ станет новая Южно-Лыткаринская автодорога длиной 45 км. Она соединит Варшавское шоссе с трассой М12 «Восток» и пройдeт через пять городских округов Московской области: Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиха. Таким образом, появится дублeр МКАД от Минского шоссе в Одинцово до трассы М12 в Балашихе. Работы ведутся в рамках концессионного соглашения и должны закончиться в III квартале 2026-го.
Ввод трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» снизит нагрузку на МКАД примерно на 16%. На 12–13% разгрузятся Варшавское и Калужское шоссе. Уже введены участки длиной около 18 км по прямой от Боровского шоссе до ул. Поляны. В общей сложности это больше 70 км дорог.
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.