От «убитой» немецкой классики со дна болота до гибрида Ferrari за сотни тысяч евро
По воскресеньям в 9:00 в эфире «ЧЕ!» новые выпуски «Автоблога». Самое время прокатиться по первому сезону и вспомнить машины, которые удивляли, радовали глаз и заставляли сомневаться в реальности происходящего.
Суперкар от Ferrari, багги из ПВХ-труб и «Жигули» в ковровой накидке — рассказываем, на что стоит посмотреть вместе с популярными блогерами Владом Барашенковым, Настей Туман, Вячеславом Исмаиловым, Эриком Давидычем и гуру отечественной теле-автоиндустрии — Юрием Сидоренко.
КОВРОВЫЙ ТЮНИНГ ВАЗ-2101 ОТ НАСТИ ТУМАН
Пока одни покрывают старые «Жигули» ненормативной лексикой, Настя Туман находит для своего авто кое-что покрепче слов — советские ковры.
Легендарная «копейка» в легендарных коврах
Легендарный ВАЗ-2101 превратился в арт-объект. Настя не просто утеплила салон, а обшила коврами кузов и выехала на улицы Москвы.
Реакция публики превзошла ожидания: люди фотографировались на фоне авто, снимали видео и даже просились посидеть внутри яркого «экспоната». Эмоции и реакция прохожих — на официальном сайте канала «ЧЕ!»
OPEL 412 ИЛИ «МОСКВИЧ» KADETT?
Вячеслав Исмаилов — мастер находить приключения там, где другие проходят мимо. В этот раз он достал со дна болота ржавый Opel Kadett. Но просто отмыть тачку было бы слишком скучно.
Парень решил вдохнуть в утопленника жизнь самым необычным способом — заменить прогнивший двигатель на мотор от «Москвича».
Почему именно от «Москвича»? Всё просто! Во-первых — не жалко. Во-вторых, именно на базе Opel Kadett были выпущены первые «Москвичи», так что вероятность отторжения — минимальная.
Что получится из этого эксперимента — смотри в этом видео.
БАГГИ ВЛАДА БАРАШЕНКОВА ИЗ ПВХ-ТРУБ
ПВХ-трубы довольно толстые и прочные и могут выдерживать высокие нагрузки. Влад Барашенков использует их для разработки основного каркаса багги и рулевого вала.
Багги из пластиковых труб
Главная сложность — правильно рассчитать нагрузки. Двигатель на пластиковые трубы не установишь, так что багги придется усиливать металлическими вставками.
А ещё нужно учесть вес водителя. Прогнется ли багги под напором блогера? Ответ в 6 выпуске.
«296 GTS — ЭТО ВЕРХ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЦЕПОЧКИ FERRARI»
Ferrari 296 GTS — это суперкар с двигателем и электромотором. Мощность автомобиля — более 800 л. с.
Ferrari 296 GTS
С виду — машина мечты, — говорит ведущий шоу Юрий Сидоренко. — Но для простого водителя не столько важны технические характеристики, как практичность автомобиля.
С этой точки зрения к суперкару от Ferrari есть вопросы. Стоимость автомобиля начинается от 40 млн рублей. Кроме того, подобный гибрид требует своевременного обслуживания, а где его получить и во сколько оно встанет — неизвестно.
В цепочке Ferrari — эта машина находится наверху, — отмечает блогер Эрик Давидыч. — Но GTS 296 — точно не предел технической мысли.
Стоит ли игра свеч? Ответ на официальном сайте канала «ЧЕ!».
Смотри выпуски первого сезона онлайн и не пропусти премьеру второго сезона в эфире «ЧЕ!». Уже 15 марта вас ждет гибрид «буханки» — с двумя головами — и премиальный электрокар от Mercedes. Стартуем в 9:00!