Спустя 7 месяцев после крушения самолета под Тындой организация продолжает терять допуски к полетам. Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта, и теперь компании “И8” (ранее “Ангара”) придется проходить всю процедуру заново. Об этом пишет “ИрСити”.
Иркутская авиакомпания “Ангара”, сменившая название на “И8”, до сих пор не может вернуть право на коммерческие перевозки. Документы отозвали после трагедии с самолетом Ан-24, которая произошла летом прошлого года в Амурской области.
В июле ведомство лишило перевозчика сертификата на техобслуживание авиапарка. В августе аннулировало лицензию на подготовку бортмехаников. В ноябре Росавиация отозвала главный документ — сертификат эксплуатанта, разрешающий коммерческие перевозки.
В начале 2026 года компания сменила название на “И8”, но это не решило проблем. Сейчас перевозчик работает по упрощенной схеме, выполняя авиационные работы вертолетами. Пассажирские рейсы для него под запретом.
По словам ведущего эксперта “Финам Менеджмент” Дмитрия Баранова, прежний сертификат аннулирован окончательно и восстановлению не подлежит. Чтобы вернуться к перевозке людей, “И8” должна подавать документы с нуля на общих основаниях.
Судьба пассажирского направления компании остается неопределенной. Перевозчику предстоит заново собирать документы и доказывать соответствие нормам безопасности. Сколько времени займет этот процесс, пока неизвестно.
Ранее мы сообщали, что в Иркутской области более 600 многодетных семей получат пересмотренные выплаты.