Найти в Дзене
Новосвят
7848 подписчиков

Экономист Лерон объяснил, чем грозит России обострение конфликта на Ближнем Востоке

252
1 мин
Ситуация на Ближнем Востоке приведет к перестройке мировой экономики и создаст новые испытания для Российской Федерации. Соответствующий прогноз озвучил независимый финансово-экономический эксперт, кандидат экономических наук Алексей Лерон. По оценке специалиста, главным дестабилизирующим фактором является снижение объемов транзита нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив на 80–90 процентов. В случае продолжения блокады стоимость нефти способна превысить 120 долларов за баррель. Нарушение цепочек поставок сжиженного природного газа, мазута, бензина, керосина и дизеля вызовет новый скачок мировой инфляции. В сложившихся условиях Россия может увеличить экспорт в страны Азии. При текущем уровне добычи в 9,5–10 миллионов баррелей в сутки и объеме экспорта в 4,5–5 миллионов баррелей, Москва имеет ресурсы для наращивания производства и перенаправления поставок. Однако это требует существенной перестройки логистики. Рост нагрузки на дальневосточные порты и железные дороги диктует необход

Ситуация на Ближнем Востоке приведет к перестройке мировой экономики и создаст новые испытания для Российской Федерации. Соответствующий прогноз озвучил независимый финансово-экономический эксперт, кандидат экономических наук Алексей Лерон.

По оценке специалиста, главным дестабилизирующим фактором является снижение объемов транзита нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив на 80–90 процентов. В случае продолжения блокады стоимость нефти способна превысить 120 долларов за баррель. Нарушение цепочек поставок сжиженного природного газа, мазута, бензина, керосина и дизеля вызовет новый скачок мировой инфляции.

В сложившихся условиях Россия может увеличить экспорт в страны Азии. При текущем уровне добычи в 9,5–10 миллионов баррелей в сутки и объеме экспорта в 4,5–5 миллионов баррелей, Москва имеет ресурсы для наращивания производства и перенаправления поставок. Однако это требует существенной перестройки логистики. Рост нагрузки на дальневосточные порты и железные дороги диктует необходимость развития Северного морского пути, модернизации БАМа и Транссиба, а также расширения системы ВСТО.

Агентство «Прайм» приводит мнение Лерона о том, что удорожание нефти делает российский бюджет более сбалансированным: рост цены барреля на десять долларов приносит казне сотни миллиардов рублей в год. При этом увеличение валютной выручки способствует укреплению рубля. Однако сильная национальная валюта сокращает доходы бюджета и экспортеров, а параллельно сохраняются инфляционные риски. В связи с этим эксперт подчеркнул важность дальнейшего создания независимой финансовой архитектуры.

Дополнительным ограничением для прибыли нефтяных компаний может стать логистический фактор. Эксперты Центра ценовых индексов зафиксировали рекордный рост стоимости морского фрахта нефти из портов Азово-Черноморского бассейна и Балтики за всю историю наблюдений.

Читайте также: