В линейке аналоговых приборов YAMAHA есть группа цифровых приборов серии 6Y5. В эту группу входят тахометр, спидометр, расходомер топлива.
Первый прибор – Тахометр.
Этот многофункциональный прибор похож по своему виду на тахометр серии 6Y8. Но, тахометр 6Y5 аналоговый. Этот прибор отображает следующие параметры: обороты двигателя, угол трима, уровень масла, сигнал перегрева, счетчик моточасов (с возможностью сброса) и общее время работы. Возможно подключение цифрового аналогового тахометра 6Y5 как к 2-тактным, так и к 4-тактным подвесным моторам с помощью переключателя.
Соединение этого тахометра с подвесным мотором выполняется по схеме.
На схеме изображено соединение подвесного мотора с приборами серии 6Y5. Относительно соединения спидометра и расходомера топлива, мы поговорим в следующих статьях.
Тахометр Yamaha работает, принимая импульсный сигнал от катушки генератора подвесного мотора. Магнето маховика подвесных моторов Yamaha имеют различное количество полюсов: 6 или 12. Для верной работы тахометра следует установить переключатель на задней стенке тахометра в положение, соответствующее количеству полюсов магнето мотора.
При необходимости нужно также установить тактность мотора и тип датчика системы гидроподъема (трима).
На этом рисунке показаны заводские настройки тахометра 6Y5. Требуется проверить настройки во время установки тахометра и, во время предпродажной подготовки.
Данные по настройке переключателей тахометра.
Необходимо отметить одну особенность. Тахометр 6Y5 не имеет функции управления режимом регулируемого троллинга мотора, в отличии от тахометра 6Y8. Необходимо это помнить при соединении этого тахометра (6Y5) c 4-х тактным инжекторным подвесным мотором.
Относительно подключения и настроек тахометра 6Y5, это вся информация. Относительно спидометра и расходомера топлива, серии 6Y5, я расскажу в следующих публикациях.
Большое Спасибо за внимание.