Найти в Дзене

Как правильно очистить машину от реагентов, не навредив кузову автомобиля

Водителям не стоить спешить мыть автомобиль сразу после таяния снега. Эксперт объясняет, когда и как правильно проводить первую весеннюю мойку, чтобы не навредить машине. Об этом предупреждает Игорь Серебряков, директор по послепродажному обслуживанию ГК "АвтоСпецЦентр". Сразу после схода снега спешить на автомойку не стоит — грязь и реагенты быстро вернутся, если дороги ещё не просохли. Лучше подождать до смены зимней резины на летнюю. К этому времени погода установится, а дорожные службы уберут остатки соли. Особое внимание при мойке нужно уделить скрытым зонам: днищу, колёсным аркам, порогам и элементам подвески, где за зиму скопились агрессивные противогололедные составы. Желательно использовать мойку с функцией промывки нижней части кузова. Также стоит снять защиту картера, если она есть, и удалить накопившуюся грязь. Иначе возможен перегрев двигателя. Не забудьте прочистить дренажные отверстия в дверях и кузове, чтобы избежать коррозии, а также убрать мусор из-под лобового стекла

Водителям не стоить спешить мыть автомобиль сразу после таяния снега. Эксперт объясняет, когда и как правильно проводить первую весеннюю мойку, чтобы не навредить машине. Об этом предупреждает Игорь Серебряков, директор по послепродажному обслуживанию ГК "АвтоСпецЦентр".

Сразу после схода снега спешить на автомойку не стоит — грязь и реагенты быстро вернутся, если дороги ещё не просохли. Лучше подождать до смены зимней резины на летнюю. К этому времени погода установится, а дорожные службы уберут остатки соли.

Особое внимание при мойке нужно уделить скрытым зонам: днищу, колёсным аркам, порогам и элементам подвески, где за зиму скопились агрессивные противогололедные составы. Желательно использовать мойку с функцией промывки нижней части кузова.

Также стоит снять защиту картера, если она есть, и удалить накопившуюся грязь. Иначе возможен перегрев двигателя. Не забудьте прочистить дренажные отверстия в дверях и кузове, чтобы избежать коррозии, а также убрать мусор из-под лобового стекла и промыть радиатор.

Подкапотное пространство лучше чистить специальными средствами, избегая мойки высокого давления — это может повредить электронику. Такой подход сохранит внешний вид авто и защитит металл на годы вперёд, передает "За рулем".