Мы привыкли говорить о дефиците кадров сухими цифрами: не хватает 60, 100, 150 тысяч водителей. Мы спорим о зарплатах и соцпакетах. Но за этими цифрами стоит тихая катастрофа. Из профессии уходит ее стержень. Уходят «старые» дальнобойщики. Те самые, для кого фура была вторым домом, а дорога образом жизни.
Их место занимают «чайники», которых хватает на один-два рейса. По каким причинам это происходит, чем это грозит и почему в VK LOGISTIK иначе.
Потому что за воротами нашей компании действительно очередь. Но не из тех, кто хочет просто «сесть за баранку», а из тех, кто устал от системы, где водитель лишь расходный материал. И это не голословные заявления. Почитайте комментарии под нашими видео, зайдите в наши чаты, приезжайте на нашу базу, проведите там хотя бы несколько часов и увидите тех кто приходит с желанием устроится на работу именно к нам.
Но мы берем не всех. Нам нужны не просто "руки у руля", нам нужны люди, готовые разделять наши ценности. И да, они приходят. Сами. Потому что сарафанное радио в нашей среде работает лучше любого HR-отдела. Водители рассказывают друг другу, где платят по-честному и где не бросают в беде. Вот вам и "иллюзия очереди у ворот". Это реальность, построенная годами и репутация.
А по существу главная причина ухода из профессии вовсе или поиска нового места работы проста. Люди хотят нормальных условий. Нормальных инструментов труда, нормальной оплаты за своё время, не номинального уважения и ощущения "нужности".
Мы не обещаем, что работа у нас станет курортом. Но мы делаем все, чтобы скрасить неизбежные тяготы. Нормальные машины, адекватный график с возможностью планировать свою жизнь. И самое главное чувство, что ты не один.
Наша отрасль действительно завалена пустыми обещаниями. Люди устали верить и имеют на это право. Я не теоретик и много лет сам отработал водителем. Я знаю, что такое уснуть за рулем от усталости, потому что "надо было сдать груз вчера". Я знаю, что такое ремонтировать машину в чистом поле своими руками в минус 30. И я знаю, что такое, когда тебя кидают с зарплатой. Именно поэтому я построил компанию, в которой каждый водитель может прийти ко мне и сказать что нужно сделать лучше и я услышу. Потому что для меня это - мои коллеги, мои друзья, моя команда.
Отсюда и очередь за воротами. Приезжайте и посмотрите сами. Мы никого не уговариваем. Мы просто делаем свою работу. И делаем ее честно.
Что думаете? Делитесь в комментариях! А подробности смотрите на YouTube или других платформах или заглядывайте в TG https://t.me/vk_logistik