Странные процессы творятся…
В Москве периодически отключается мобильный интернет.
Для бизнеса это уже не вопрос удобства. По оценкам экономистов, суммарные потери компаний достигают 3–5 миллиардов рублей.
И на этом фоне начинается сезон проката электросамокатов.
Сам по себе запуск выглядит довольно парадоксально.
Модель кикшеринга полностью завязана на мобильное приложение.
Через него происходит:
поиск самоката на карте, разблокировка транспорта, начало поездки, оплата и завершение аренды.
Без мобильного интернета пользователь не может пройти процедуру аренды.
Самокат физически стоит на улице, но поездка через сервис не запускается, потому что вся система управления прокатом работает через приложение.
И возможно возникнет такая проблема, когда пользователь начнёт поездку при работающем интернете, а завершить её не сможет.
И начнётся юридическая возня по поводу списания денег за неоконченную поездку.
Но есть и другая сторона.
Государство постепенно усиливает ответственность за использование средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты.
Сегодня применяются следующие административные санкции:
• 800 рублей за нарушение правил движения пользователями средств индивидуальной мобильности • 1000 рублей за создание помех движению транспорта • 1000–1500 рублей за управление электросамокатом в состоянии опьянения • до 2500 рублей за непредоставление преимущества пешеходам
Если нарушение приводит к причинению вреда здоровью, ситуация может перейти уже в плоскость уголовной ответственности.
Но и сами сервисы проката начали активно вводить внутренние штрафы, прописанные в пользовательских соглашениях.
В ряде случаев они доходят до 100 000 рублей.
Такие санкции применяются, например, за передачу самоката несовершеннолетнему или использование его ребёнком.
Будьте внимательны на дороге.
